記者在采訪中了解到，這座由政府投資建設的我市第一座“高速液壓立體車庫”于2010年9月5日正式投入使用。市城市管理行政執(zhí)法局相關工作人員回憶說：“當年政府斥資約180萬建設、車庫占地4畝左右、可同時停放80輛車，旨在進一步滿足市民的停車需求，增加停車有效泊位供給，規(guī)范城區(qū)機動車停放行為，改善城區(qū)交通環(huán)境。但目前停車場設施老化陳舊，早已荒廢，亟待改造。”
此外，記者獲悉，此前市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開的規(guī)劃委員會會議提出將此立體停車場納入市二中海綿城市改造方案，在校園以東(沿長江南路)的停車場內多栽植喬木，建設成為地面生態(tài)停車場，合理組織靜動態(tài)交通，并做好與長江南路輔道的銜接。6月19日下午，記者來到該立體停車場，幾名工人正在緊鑼密鼓的進行拆除工作，一名工人向記者介紹道：“這個停車場設施陳舊，電控柜線路老化，載車板也已經(jīng)生銹，好多零配件都已腐爛，根本不能用了，我們預計用10天時間拆除完畢。”
隨后，記者采訪到即將建設的生態(tài)停車場的設計單位池州市建筑設計院，工作人員告訴記者：“這個停車場的改造工程和二中校園海綿城市改造是一體的，原來的二中只有一個大門供師生出入，上學、放學十分擁堵，改造后將在停車場的北面即二中的東北角開辟一個出口，這樣一來更方便機動車出入，也有利于緊急疏散。而且在停車場旁邊還設置了非機動車臨時?？繀^(qū)，改造后的生態(tài)停車場共有59個停車位，占地2000多平方米，所有停車位均按照海綿城市工程要求鋪設，采用植草磚，綠化使用下沉綠地。”
而對于整個改造工程的工期，市重點辦相關負責人則表示將會利用暑期學生放假的時間加緊趕工，做好改造，計劃在九月份開學后投入使用?！贰贰烽喿x推薦：安徽一群農民工南京地鐵站蹲等兩小時：年輕人趕時間讓他們先走
