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長三角經(jīng)濟圈

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上海新能源汽車產(chǎn)量去年同比增長35%

  全球現(xiàn)役裝載量最大LNG雙燃料滾裝船“上汽安吉申誠號”,搭載近5000輛國產(chǎn)新車,上周從上海海通國際碼頭啟航出發(fā),奔赴歐洲。過去一年,海通碼頭平均每天有近3000輛汽車裝船出港,駛向世界各地。

  2023年,我國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高,出口更是同比增長超過50%,首次成為全球第一大汽車出口國。其中,新能源汽車出口超過120萬輛,同比增長超過77%。這是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的里程碑,展現(xiàn)著新時代“中國智造”的力量,為推動我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好注入強勁信心與活力。

  上海是汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),更是新能源汽車的發(fā)展熱土。2023年,上海新能源汽車產(chǎn)量達(dá)129萬輛,同比增長35%,產(chǎn)量占全國13.4%;推廣新能源汽車35.4萬輛,同比增長5.33%;累計推廣新能源汽車136.7萬輛,規(guī)模位居全球城市第一。

  加速出海

  以服裝、家具、家電為代表的外貿(mào)“老三樣”,曾為我國實現(xiàn)工業(yè)化和成為出口制造大國立下汗馬功勞。近年來,電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等外貿(mào)“新三樣”異軍突起,成為我國外貿(mào)出口新亮點。最新數(shù)據(jù)顯示,去年“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬億元,首次突破萬億元大關(guān),年增長高達(dá)29.9%。我國汽車出口的輝煌戰(zhàn)績,離不開國產(chǎn)新能源汽車的強勢崛起。中國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車,為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了貢獻(xiàn)。

  上海新能源汽車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的比重逐年上升,新能源汽車成為上海市工業(yè)增長的重要支撐點,車企抓住機遇,加速出海。去年,上汽首款全球車MG4 EV登陸全球六大洲80余個國家,在歐洲銷量突破10萬輛大關(guān),成為“緊湊型純電動車銷量冠軍”,歐洲也成為上汽首個“二十萬輛級”海外區(qū)域市場。上汽去年海外銷量達(dá)120.8萬輛,同比增長18.8%,在中國汽車企業(yè)中連續(xù)八年領(lǐng)跑;其中,自主品牌銷量占比近92%,新能源車銷量占比近24%。接下來,上汽還將在海外市場投放14款全新智能電動“全球車”,進(jìn)一步壯大海外產(chǎn)品陣營,實現(xiàn)對主流細(xì)分市場的“全覆蓋”。

  剛剛首航的“上汽安吉申誠號”是上汽集團委托中國船舶集團建造的首艘遠(yuǎn)洋汽車運輸船。大手筆地“買船出?!?,正是基于上汽對未來中國汽車出口量增長的信心。上汽國際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛民向記者表示,上汽今年的出口目標(biāo)是135萬輛,到2025年的規(guī)劃則是突破150萬輛。未來上汽還有全球建廠的目標(biāo),預(yù)計出口銷量占總銷量的比重會得到持續(xù)提升。

  上?!爸窃臁逼囌诩铀亳傁蛉?,特別是對汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的出口不斷擴大,開啟了參與全球競爭的新階段。

  智車之城

  在臨港,特斯拉超級工廠與上汽集團臨港生產(chǎn)基地毗鄰而居。圍繞特斯拉和上汽兩大整車龍頭,一條智能汽車的生態(tài)鏈逐漸清晰,活力十足的創(chuàng)新企業(yè)“大珠小珠落玉盤”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為臨港規(guī)模最大、帶動效益最強的產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值從2019年的314億元猛增到2023年的3000億元。

  特斯拉帶來的不止是一個電動汽車生產(chǎn)工廠,更是一整條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。特斯拉與本土供應(yīng)商同生共贏,上海超級工廠已簽約本土一級供應(yīng)商超過400家,其中60多家進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)商體系,特斯拉上海超級工廠零部件本土化率超95%?!疤厮估怠惫?yīng)商涵蓋車身、底盤以及傳感器和電子元器件等各類配套產(chǎn)品,其中不少配套企業(yè)扎根臨港。

  在特斯拉上海超級工廠,每30秒就可以下線一臺整車,2023年累計交付量達(dá)94.7萬輛,占特斯拉全年交付總量一半以上。2019年至今,特斯拉在臨港新片區(qū)的投資不斷加碼,不僅持續(xù)提升上海超級工廠的產(chǎn)能,還投建了超級充電樁工廠、上海研發(fā)創(chuàng)新中心等。與此同時,特斯拉儲能超級工廠項目也將于今年第一季度開工建設(shè)。

  本土龍頭企業(yè)則圍繞新品牌的建立,抓緊轉(zhuǎn)型升級。被看作上汽新能源創(chuàng)新“領(lǐng)頭羊”的智己汽車歷經(jīng)3年打磨,迎來銷量爆發(fā)期。搭載上汽準(zhǔn)900V雙碳化硅平臺等多項智電領(lǐng)先科技的智己LS6已在高端市場站穩(wěn)腳跟,連續(xù)多周蟬聯(lián)中大型純電SUV銷量冠軍。

  上海市經(jīng)信委透露,去年以來,上海在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用也在不斷突破,浦東新區(qū)促進(jìn)無人駕駛裝備創(chuàng)新應(yīng)用、無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的實施細(xì)則等法規(guī)文件陸續(xù)落地;首批7家企業(yè)的30輛車獲得全國首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照;有8家企業(yè)、65輛車規(guī)?;亻_展智能出租、智能公交、智能重卡的示范運營活動。

  上海正全力打造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、生態(tài)環(huán)境最優(yōu)、整體競爭力最強的汽車產(chǎn)業(yè)集群,持續(xù)引領(lǐng)我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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