原標(biāo)題：新零售激發(fā)新物流競(jìng)速大戰(zhàn):城鄉(xiāng)間、水陸上皆"戰(zhàn)場(chǎng)"
中新網(wǎng)南京11月12日電 題：新零售激發(fā)新物流“競(jìng)速”大戰(zhàn)：城鄉(xiāng)間、水陸上皆“戰(zhàn)場(chǎng)”
“配送時(shí)效提升至分鐘級(jí)”“3公里內(nèi)30分鐘送貨到家”……打著不同口號(hào)，以極致物流體驗(yàn)為標(biāo)志的新零售加入“雙十一”狂歡，在中國(guó)城鄉(xiāng)間、水陸上激發(fā)出新物流“拼速度”大戰(zhàn)。
城市中上演“科技戰(zhàn)”。快遞電子運(yùn)單、自動(dòng)化分揀、無(wú)人倉(cāng)、智能分揀機(jī)器人為“更快”助燃，住宅投遞、智能快件箱投遞、公共服務(wù)站投遞等互為補(bǔ)充，為末端投遞“最后一公里”鋪路。
在南京蘇寧雨花物流基地，記者看到一派繁忙景象。物流員工、程序員忙碌異常，電子快遞單像流水一樣從機(jī)器中“噴涌”而出，打印“滴滴”聲此起彼伏。超級(jí)云倉(cāng)、AGV(自主導(dǎo)航車)、無(wú)人重卡、無(wú)人車組成最強(qiáng)物流陣容，海量包裹次第從倉(cāng)庫(kù)啟程。
“新零售端的蘇寧小店，提出即時(shí)配送‘平均18分鐘’目標(biāo)”，蘇寧物流副總裁陸君峰告訴記者，今年蘇寧小店主要和秒達(dá)拍檔，秒達(dá)已在全國(guó)65個(gè)城市開通、覆蓋萬(wàn)個(gè)社區(qū)，為3公里內(nèi)的社區(qū)居民提供半小時(shí)內(nèi)“交付有溫度”體驗(yàn)，“咖啡抵達(dá)人們手中還是熱的”。
“利用無(wú)人分揀中心的叉車調(diào)度系統(tǒng)，在江蘇昆山的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，一名操作人員單天內(nèi)處理的搬運(yùn)貨量超過(guò)12萬(wàn)單”，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍向記者形容這場(chǎng)“速度戰(zhàn)”的激烈。
為沖刺這股“賽道”，京東今年將無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、外骨骼機(jī)器人、智能打包機(jī)、智能運(yùn)籌系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌運(yùn)用，開通“零點(diǎn)生產(chǎn)”夜間作業(yè)，保障“剁手”人士“凌晨下單，醒來(lái)收貨”。旗下的新零售店“永輝生活”，把向周邊用戶配送水果、生鮮、凈菜、熟食、便利食品的時(shí)長(zhǎng)，設(shè)定為最快30分鐘。
廣大農(nóng)村素來(lái)是物流“最后一公里”的短板地帶。“雙十一”在農(nóng)村掀起購(gòu)物熱潮，物流壓力依然巨大。
“我們分析以往經(jīng)營(yíng)銷售的大數(shù)據(jù)，對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行預(yù)判性備貨、補(bǔ)貨，盡快將村民購(gòu)買的商品送到他們手中”，匯通達(dá)市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
中國(guó)農(nóng)村電商發(fā)展環(huán)境和城市大相徑庭，村民相信“熟人經(jīng)濟(jì)”，講求體驗(yàn)。匯通達(dá)是五星控股集團(tuán)旗下的農(nóng)村電商平臺(tái)，目前在全國(guó)發(fā)展了10萬(wàn)多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店。就是這些“熟人”小店，將新零售與農(nóng)民的生活聯(lián)通起來(lái)。
在這位負(fù)責(zé)人看來(lái)，農(nóng)村物流提速潛力更大。今年，他們借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)，以及客戶經(jīng)理、大區(qū)、鄉(xiāng)村代理人、鄉(xiāng)村會(huì)員店分層體系，大大提升了包裹進(jìn)村到戶的效率。
“陸上”大戰(zhàn)如火如荼，發(fā)展較晚的“水上”電商平臺(tái)不甘落后。
南京順欽投資集團(tuán)有限公司副總裁王康明是最早“試水”水上電商的生意人之一，他的新零售平臺(tái)面向長(zhǎng)江上約12萬(wàn)艘內(nèi)河船、200萬(wàn)船民，有十余萬(wàn)名會(huì)員。
為讓船民也能最快速度拿到網(wǎng)購(gòu)貨品，王康明投入了無(wú)人機(jī)，進(jìn)行跟船投遞。長(zhǎng)江上游順流而下的船主“路過(guò)”服務(wù)區(qū)，可仰頭迎接小飛機(jī)卸載“購(gòu)物車”中的物品。今年“雙十一”，船民在服務(wù)區(qū)買不到的食品、藥品、菜肴等，還可通過(guò)平臺(tái)在10公里內(nèi)代購(gòu)，由無(wú)人機(jī)“班車化”投遞到服務(wù)區(qū)。
“眼下船民購(gòu)物愈發(fā)大件化，從200公斤的大桶潤(rùn)滑油，到近噸的柴油機(jī)都有”，王康明說(shuō)，過(guò)去的大件送貨，需要將其從船船之間的跳板上滾過(guò)去，300公斤以上物品要靠人力運(yùn)輸;今年為了改善送達(dá)體驗(yàn)，他們?cè)黾恿塑O船，用吊臂吊運(yùn)“重量級(jí)寶貝”。
國(guó)家郵政局12日通報(bào)今年“雙十一”期間全國(guó)處理快遞物流量。數(shù)據(jù)顯示，11月11日，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長(zhǎng)25.12%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長(zhǎng)25.68%，再創(chuàng)歷史新高。
(中國(guó)新聞網(wǎng)記者 朱曉穎)
