晨報(bào)訊　記者16日從民航局獲悉，民航局日前召開全行業(yè)航空安全電視電話會議，通報(bào)10月11日虹橋機(jī)場發(fā)生的跑道侵入事件初步調(diào)查情況，深刻剖析存在的問題，要求全行業(yè)深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，保持安全警覺，全面管控風(fēng)險(xiǎn)，確保民航安全的底線不被突破。

　　民航局要求空管系統(tǒng)立即開展安全整頓，徹查并整改存在的問題。一查安全生產(chǎn)責(zé)任制是否健全;　二查“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”要求是否落實(shí)，關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)是否嚴(yán)格落實(shí)，資質(zhì)能力和工作作風(fēng)是否符合崗位要求;　三查是否存在超能力運(yùn)行;四查管制運(yùn)行程序是否合理優(yōu)化;五查是否存在違章運(yùn)行情況;　六查是否存在遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)航空安全信息問題，是否存在弄虛作假等觸碰紅線的安全失信問題。

　　民航局將有針對性地對多跑道大型繁忙機(jī)場的重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員進(jìn)行檢查。

　　10月11日中午，上海虹橋機(jī)場發(fā)生驚險(xiǎn)一幕，一架A320客機(jī)在滑出跑道、即將起飛時(shí)，發(fā)現(xiàn)一架A330客機(jī)正在橫穿跑道。發(fā)現(xiàn)這一情況后，A320客機(jī)緊急起飛，從A330上方掠過，避免了相撞事故。

　　中國民航局調(diào)查組連夜對這起飛機(jī)沖突事件進(jìn)行了調(diào)查，初步判斷，該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。從調(diào)查初步結(jié)論來看，此次事故是一起塔臺管制員遺忘飛機(jī)動態(tài)，違反工作標(biāo)準(zhǔn)而造成的人為原因嚴(yán)重事故征候。性質(zhì)極為嚴(yán)重，屬于A類跑道侵入。