長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 近日，南京市民王先生向記者反映，小區(qū)居民從樓上私拉電線給電動(dòng)車充電情況比較嚴(yán)重，密密麻麻的電線從不同住戶家中空降到車庫，并形成了“天網(wǎng)”。記者走訪多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，私拉電線情況在老舊小區(qū)非常普遍。對(duì)此，相關(guān)部門回應(yīng)，為解決這個(gè)安全隱患，南京已將增設(shè)充電樁列入今年老舊小區(qū)出新計(jì)劃，目前充電車棚已經(jīng)在個(gè)別小區(qū)試點(diǎn)了。

記者探訪　　小區(qū)居民私拉電線形成“天網(wǎng)”

王先生家住繡花巷小區(qū)，最近這個(gè)小區(qū)門口在搞雨污分流，他聽說其他的出新工程也要很快啟動(dòng)?！耙酝^(qū)出新都沒有關(guān)注到私拉電線這一塊，出新再漂亮，居民從家里拉出來的電線像蜘蛛網(wǎng)一樣，難道好看嗎？另外，亂拉電線給電動(dòng)車充電也存在火災(zāi)安全隱患?！?/p>

昨天，記者在繡花巷小區(qū)看到，無論是公共車棚，還是獨(dú)立單門的車棚，都是一根根電線從樓上住戶窗戶拉下來。沒有車棚的，就把電線拉到樓道口充電。對(duì)于這種行為，一位居民表示，家家都有電動(dòng)車，電池笨重，只能拉電線下來充電。他也知道不安全，但是沒有更好的辦法。

記者隨后又來到火瓦巷35號(hào)，這里的電線更加密集，它們互相交織成了一張“天網(wǎng)”。在公共車棚內(nèi)，還掛了不少獨(dú)立的插座。記者碰到了正打算推車進(jìn)車棚的劉阿姨，劉阿姨告訴記者，她聽說有的新商品房小區(qū)地下車庫都有充電設(shè)備，大家買卡就能充電。“我們這種老舊小區(qū)如果也能推廣這種充電設(shè)備，我們就不用從家里冒險(xiǎn)拉電線了?！?/p>

這樣的情況，在瑞金新村、王府東苑等老小區(qū)非常普遍。這些電線和插座，有的已經(jīng)很陳舊了，有的插孔還焦黑，存在嚴(yán)重的安全隱患。有居民告訴記者，他們小區(qū)樓道口去年就有一輛電動(dòng)車因?yàn)槌潆娭?，希望有關(guān)部門管一管。

社區(qū)回應(yīng)　　對(duì)私拉電線現(xiàn)狀無可奈何

龍王廟社區(qū)負(fù)責(zé)幾十個(gè)小區(qū)的管理，而且多為老舊小區(qū)。除了洪武路小高層有一個(gè)公共車棚，由物業(yè)搞了有償充電設(shè)備，其他小區(qū)均沒有設(shè)置充電設(shè)備。社區(qū)許書記告訴記者，老舊小區(qū)多數(shù)沒有物業(yè)，管理難度大?！拔覀円蚕虢鉀Q這個(gè)充電問題，如果有好的辦法，請(qǐng)告訴我們?！痹S書記說。

記者在洪武路小高層這個(gè)有物業(yè)的小區(qū)內(nèi)看到，這里基本看不到從樓上拉電線下來的現(xiàn)象。公共車棚內(nèi)，設(shè)置了大約10來個(gè)多孔插座，如果居民需要充電，和看車師傅說一聲繳費(fèi)1元就可以充?！斑@是應(yīng)居民要求，大家一起想辦法解決的。”看車師傅說。

王府南園社區(qū)書記翁森向記者介紹，他們管理的老舊小區(qū)也很頭疼。為了解決停車問題，社區(qū)專門協(xié)調(diào)在水游城地下停車場(chǎng)辟出一塊空間。但是那里不能充電，居民還是會(huì)從家里拉充電線。當(dāng)然也有例外，府西街21號(hào)小區(qū)居民自己搞了個(gè)公共車棚，可以付費(fèi)充電。記者來到這里看到，車棚的墻上掛了一排陳舊的木盒子，里面鎖著插座。門衛(wèi)陳師傅說，充電帶停車每月20元，付費(fèi)住戶都有鑰匙可以打開盒子充電。電從哪里接呢？陳師傅說，從他家里接過來的，電表能扛得住。居民梁先生說，雖然這種充電形式很好，但他還是擔(dān)心會(huì)短路。

官方表態(tài)　　將推廣充電車棚，考慮計(jì)時(shí)收費(fèi)

南京如何推廣充電車棚，杜絕居民私拉電線的亂象？記者就此采訪了南京市老舊小區(qū)整治辦公室。工作人員拿出了2017年老舊小區(qū)整治工作手冊(cè)，上面列出了分設(shè)雨污立管和收集井、安裝防盜門、處理屋面滲漏、管線下地等16類72項(xiàng)整治內(nèi)容。“我們要讓老舊小區(qū)徹底舊貌換新顏，更加宜居。在有條件小區(qū)增設(shè)電動(dòng)車充電樁，也是為了解決私拉電線的問題?！惫ぷ魅藛T介紹，南京就曾發(fā)生多起因?yàn)樗嚼娋€充電而導(dǎo)致車輛或車棚起火的事故。

工作人員坦言，老舊小區(qū)因?yàn)闂l件所限，改造難度非常大。比如管線入地是好看，但有的小區(qū)沒條件搞，只能進(jìn)行線纜梳理和重新包裝。而改造車棚增設(shè)充電樁，也不是所有小區(qū)都有條件。去年南京新建、維修了6.61萬平方米車棚，今年還要繼續(xù)推進(jìn)。這樣做，也為充電車棚的推進(jìn)創(chuàng)造條件。目前秦淮區(qū)、建鄴區(qū)和棲霞區(qū)，有個(gè)別小區(qū)已經(jīng)搞了充電車棚試點(diǎn)。不過有些居民認(rèn)為一次性扣費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式不劃算，應(yīng)該充多少收多少錢。工作人員表示，計(jì)時(shí)收費(fèi)是不錯(cuò)的建議，將會(huì)反饋給技術(shù)部門，研究解決辦法。

看看其他小區(qū)怎么做？　　秦淮區(qū)搞了2個(gè)樣板充電車棚

記者從秦淮區(qū)老舊小區(qū)出新辦公室了解到，政府已注意到私拉電線的安全問題。“在有條件的小區(qū)，增設(shè)電動(dòng)車充電樁?！痹搮^(qū)出新辦綜合業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人金漢峰告訴記者，秦淮區(qū)老舊小區(qū)出新將在5月進(jìn)場(chǎng)，一共涉及65個(gè)小區(qū)，年底完成所有改造項(xiàng)目。對(duì)充電樁這一塊，目前正在征求意見，匯總有條件的小區(qū)，先搞起來。

據(jù)其介紹，秦淮區(qū)去年已經(jīng)在2個(gè)有條件的老舊小區(qū)搞了試點(diǎn)樣板，分別是西華東村和天堂村。這樣的充電車棚，統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一從配電站引電、統(tǒng)一發(fā)卡付費(fèi)充電。

在西華東村小區(qū)，記者看到這里每排單元樓下都有三座漂亮的公共車棚，車棚邊緣設(shè)置了電動(dòng)車智能充電樁，并有一排插口。插口前均整齊地停放著居民的電動(dòng)車。據(jù)在這里接受居民辦卡的工作人員介紹，小區(qū)有50多個(gè)充電車棚，今年推廣以來有50多位居民辦理了充電卡?！?00元一張，每次拿卡在樁上刷一下，自動(dòng)扣費(fèi)1元錢，可充4-6個(gè)小時(shí)，充滿自動(dòng)斷電。”工作人員表示，物業(yè)近期將清理這些私拉的電線。

對(duì)新建充電車棚仍有人私拉亂接，市出新辦工作人員表示，南京市政府拿出巨額資金給小區(qū)出新，作為小區(qū)的主人，居民們更應(yīng)該愛惜它，不能讓錢白花了。他們也會(huì)建立長(zhǎng)效機(jī)制，組織回頭看，鞏固出新成果，不讓臟亂差回潮。

□金陵晚報(bào)記者　何剛