5月16日，記者從合肥市交通運(yùn)輸局獲悉，日前武漢、合肥、南昌、長(zhǎng)沙、太原、鄭州六市召開(kāi)的中部地區(qū)省會(huì)城市交通運(yùn)輸交流座談會(huì)上，合肥市與武漢市達(dá)成重要合作共識(shí)，雙方將共同謀劃推動(dòng)武漢-黃岡（英山）-六安（霍山）-合肥（廬江）高速公路納入省級(jí)高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

根據(jù)《中部六省省會(huì)城市交通運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展合作倡議》（以下簡(jiǎn)稱《倡議》）提出的“設(shè)施共建”目標(biāo)，六市將以“統(tǒng)籌謀劃、深度對(duì)接”為原則，加速推進(jìn)跨區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。六市將攜手構(gòu)建高效暢通的現(xiàn)代化綜合交通體系，加快沿江、京九、呼南等高速鐵路建設(shè)，布局中部地區(qū)“三縱四橫”高鐵網(wǎng)，推進(jìn)長(zhǎng)江航道整治，協(xié)同推動(dòng)三峽水運(yùn)新通道等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。

此次合肥與武漢聯(lián)合謀劃的高速通道項(xiàng)目，旨在打通皖鄂兩省交界“斷頭路”，優(yōu)化中部地區(qū)“三縱四橫”綜合交通網(wǎng)布局。作為武漢與合肥高速互聯(lián)互通的加密線，有效分擔(dān)滬蓉高速走廊帶的交通運(yùn)行壓力，兩地經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、物流協(xié)同效率將顯著提升，為沿線區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

近年來(lái)，中部地區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善，區(qū)域間大容量通道能力持續(xù)提升。數(shù)據(jù)顯示，中部地區(qū)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程占全國(guó)34.5%，公路網(wǎng)密度是全國(guó)平均水平的2.5倍，高等級(jí)內(nèi)河航道里程占比超40%，交通基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)顯著。下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)支持中部地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展，強(qiáng)化中部地區(qū)大通道格局，完善中部地區(qū)開(kāi)放型運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)對(duì)外輻射能力。

合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新增高速通道不僅將強(qiáng)化合肥作為長(zhǎng)三角與中部聯(lián)動(dòng)節(jié)點(diǎn)的樞紐功能，還將與合肥港、武漢港的協(xié)同發(fā)展形成疊加效應(yīng)，為新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品等“新三樣”及家電產(chǎn)業(yè)提供高效物流保障。同時(shí)，合肥將積極對(duì)接武漢在“旅客聯(lián)程運(yùn)輸一票制”“貨物多式聯(lián)運(yùn)一單制”等領(lǐng)域的試點(diǎn)工作，推動(dòng)跨區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)無(wú)縫銜接，助力綠色低碳出行。

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