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杭州

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停車黑科技即將亮相杭州 未來生活實(shí)驗(yàn)室率先體驗(yàn)3款智能停車

   很多人可能有這樣的經(jīng)歷:開車到商場,尤其是動(dòng)輒上千庫位的地下停車場,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一大圈才能找到空的車位;

  更多人的煩惱在“找車”上,“車到底停哪兒了”是不少人遇到的尷尬;

  對(duì)于新手司機(jī)來說,停車本身就是個(gè)難題,尤其是在一些空間狹小的停車場和立體停車庫里,考驗(yàn)車技又磨人耐心。

  好消息是,智能停車服務(wù)來了!杭州的幾家企業(yè)紛紛布局,有些已經(jīng)商用,有些還處于調(diào)試階段,最快能在年底前鋪開。未來生活實(shí)驗(yàn)室?guī)湍銈兿热ンw驗(yàn)了一下,還真的是幾個(gè)步驟就能停車,非常方便。

  ??低曋悄懿窜嚈C(jī)器人: 機(jī)器人接走你的車2分鐘內(nèi)入庫

  車輛限制:最大承載量2.5噸。一般家用轎車和SUV的重量不會(huì)超過2噸,一些大型越野車可能會(huì)達(dá)到2.5噸。

  還記得今年年初爆紅的“網(wǎng)紅”快遞分揀機(jī)器人嗎?這款智能泊車機(jī)器人,同樣是“橙色系”,和快遞分揀機(jī)器人同屬杭州??禉C(jī)器人技術(shù)有限公司。

  你可以把智能泊車機(jī)器人想象成是扁平狀、承載量較大的物流機(jī)器人。

  海康智能泊車機(jī)器人的第一次公開亮相,是在2016年第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,之后就在桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)街的地下停車庫安了家。

  智能停車有多便捷?對(duì)于車主來說,只需要做2個(gè)步驟:停到交接平臺(tái)和取碼。

  記者開的是一輛中大型轎車,停在一般立體停車庫里有點(diǎn)勉強(qiáng)。將車駛?cè)胪\噲鋈肟冢到y(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌后開閘。

  接下來的步驟和塔式停車庫停車有些類似。將車開進(jìn)交接平臺(tái),正前方有一塊電子屏幕,提示“前行”、“后退”或“停止”,在超限測試感應(yīng)器的幫助下,將車準(zhǔn)確無誤地停放在平臺(tái)上。

  下車,走到停車庫入口的機(jī)器旁,在電子屏幕上核實(shí)一些諸如“車內(nèi)沒人”、“手剎已拉”等信息,確認(rèn)停車完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一串取車碼。

  此時(shí)系統(tǒng)也確定了車的具體停放位置,同時(shí)規(guī)劃好了機(jī)器人的搬運(yùn)路線。之后智能泊車機(jī)器人乖乖前來將交接平臺(tái)連同車運(yùn)走,2分鐘內(nèi)完成升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、下放,穩(wěn)穩(wěn)泊車入庫。

  這一切都是全自動(dòng)的,無需工作人員參與,也不需要自己找車位、記車位號(hào)。

  這種泊車機(jī)器人有4組差速驅(qū)動(dòng)單元,可以進(jìn)行360°全向運(yùn)動(dòng)。在電量低的時(shí)候,它們還能自主充電;完成充電后,又會(huì)自動(dòng)返回工作,確保24小時(shí)全天候隨時(shí)待命、工作的狀態(tài)。

  停車便捷的同時(shí),智能泊車機(jī)器人還有一個(gè)突出的特點(diǎn):智能泊車機(jī)器人系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度500輛汽車,停車場的車位數(shù)量較引入機(jī)器人前增加了40%——機(jī)器人停車,車位與車位間無需留下很多空間。

  萬安橋堆垛式停車庫: 存取車最快半分鐘

  車輛限制:家用城市SUV車輛基本都可以停,不過對(duì)車的軸距有一定的限制,只有軸距2.2-3.2米的車可以停,像是smart、微公交就停不了了。

  建國中路靠近解放路,萬安橋東弄北側(cè)的地下停車庫是一個(gè)高科技地下停車庫,剛運(yùn)行不久。它是一個(gè)堆垛式停車庫,有3層,共有車位132個(gè)。

  停車的過程和普通的塔式停車庫有些類似,把車開到車庫前,感應(yīng)門自動(dòng)打開,按照語音提示停好車,出庫刷卡,門就自動(dòng)關(guān)閉了。

  有趣的是它內(nèi)部自動(dòng)化的操作。當(dāng)車庫門關(guān)閉后,升降機(jī)會(huì)將車緩緩運(yùn)送到負(fù)層,這時(shí)候2臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器移動(dòng)到車底,分別夾住車的前后輪,把整輛車支起來,沿著軌道橫移到電腦指定的車位。

  杭州友佳精密機(jī)械有限公司工程師戚海丹表示,取車的時(shí)間取決于車位的距離。如果停在了最靠近車庫的車位,可能取車的等待時(shí)間只有半分鐘,如果停在了距離最遠(yuǎn)的那個(gè)車位,需要等待2分鐘。

  一般的立體停車庫,很多車主都會(huì)倒車入庫,這樣取車的時(shí)候就可以很方便,直接開出來。使用這個(gè)高科技停車庫,車主完全不用考慮這么多,因?yàn)橥7跑噹斓钠脚_(tái)還能實(shí)現(xiàn)車輛的旋轉(zhuǎn)。平臺(tái)緩緩提升,支起了一整輛車,接著旋轉(zhuǎn)180度,車主來取車的時(shí)候,車輛正好就是對(duì)著這車庫門了。

  西子智能泊車機(jī)器人: 輸入車牌號(hào),機(jī)器人把車送到跟前

  車輛限制:承重2.6噸左右,另外還有20%左右的彈性空間,也就是說最重可搬3噸。

  位于余杭的杭州西子智能停車股份有限公司,有一個(gè)正在做內(nèi)部調(diào)試的樣庫,也是目前唯一能體驗(yàn)到西子智能泊車機(jī)器人的地方。

  外觀上,西子的智能泊車機(jī)器人是一塊長方形的平板,與??档念愃?。機(jī)器人由四組臥式舵輪組成,可以前進(jìn)、后退、平移、旋轉(zhuǎn),行動(dòng)非常靈活。

  把車停到指定交互區(qū)的車板上,在電腦設(shè)備上對(duì)泊車機(jī)器人“發(fā)號(hào)施令”,機(jī)器人就會(huì)挪到車板底部,托起車板。運(yùn)行的過程中,激光導(dǎo)航控制系統(tǒng),會(huì)對(duì)車身周圍360°進(jìn)行安全激光掃描,規(guī)劃運(yùn)算后,找到最優(yōu)的移動(dòng)路線,沿著路線移動(dòng)到指定停車位。整個(gè)過程大概在一分半鐘左右。

  相比停車,更多人的煩惱在“找車”上面。有了機(jī)器人停車服務(wù),找車時(shí)只需在電子屏幕上輸入車牌號(hào),機(jī)器人就把你的車送到跟前了。

  機(jī)器人采用電力驅(qū)動(dòng),可以連續(xù)工作6個(gè)小時(shí),當(dāng)電量過低,會(huì)自動(dòng)充電,原則上機(jī)器人可24小時(shí)無人看管、自動(dòng)運(yùn)行。這種泊車機(jī)器人可以運(yùn)用于地面車庫,也可以運(yùn)用于立體車庫。西子相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,樣機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢,前來洽談合作的客戶非常多,應(yīng)該很快能投入市場。

  目前西子還在研究第二代泊車機(jī)器人,從模擬視頻來看,整個(gè)停車過程將剔除停車板,由2個(gè)泊車機(jī)器人直接將車托起移動(dòng)。

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