目前，杭州地鐵通車總里程達到117.6公里，運營安全是重中之重。市地鐵集團表示，2018年進一步提升運營安全指數(shù)，保障整體運營平穩(wěn)有序。

　　同時，2018年也是決戰(zhàn)地鐵二期工程、全面啟動地鐵三期工程建設(shè)的關(guān)鍵之年，杭州地鐵將面臨多條線路同步快速推進的工作局面。所以，市地鐵集團把2018年定為質(zhì)量安全年，全力確保建設(shè)運營安全。

　　“采用人臉識別技術(shù)進行項目管理人員考勤，推行‘一項目一檔案’制度，對在建工程實行全過程、動態(tài)化管理;探索引進新技術(shù)，比如研究引進大盾構(gòu)、矩形盾構(gòu)施工的可行性;組建應(yīng)急搶險隊伍，提高應(yīng)急處置能力;對于發(fā)生人員死亡事故及造成社會重大影響的事故責任單位一律暫停其參與杭州地鐵投標資格。”市地鐵集團工作人員介紹。

　　另外，市地鐵集團還將強化隱患排查治理，突出重大風險源管控，重點加強基坑、盾構(gòu)隧道等專項設(shè)計安全審查;組織專家進行風險排查，加大施工現(xiàn)場檢查和專家巡查頻次。

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　　未來5年，實干至上

　　杭州地鐵隊伍將從5000余人迅速擴展到數(shù)萬人，建設(shè)一支負責擔當、技術(shù)精湛、能力全面、作風優(yōu)良的干部員工隊伍，成為當下地鐵集團管理工作中的重要任務(wù)。“建設(shè)人民滿意地鐵”，作為杭州城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先行者，市地鐵集團黨委帶領(lǐng)全體黨員干部，抓住杭州地鐵跨越式發(fā)展的重大歷史機遇，積極發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用，較好地完成了各項目標任務(wù)。

　　2015年2月2日，4號線首通段完成了“不可能完成的任務(wù)”，順利開通試運營;2015年11月24日，地鐵1號線下沙延伸段順利開通試運營;2017年7月3日，2號線西北段順利開通試運營。5號線一期、6號線一期也已經(jīng)全面開工建設(shè);杭臨線、杭富線有序推進;三期項目前期工作以前所未有的速度全面推進。

　　未來五年，地鐵集團公司將擔負起建成446公里軌道交通線路的重任，接下來，集團公司黨委將圍繞“一流狀態(tài)建設(shè)一流地鐵”這條主線，堅持發(fā)揮基層黨組織政治核心作用和黨員的先鋒模范作用，堅持黨建工作融入中心服務(wù)大局，固化規(guī)章制度，梳理規(guī)范工作流程，將黨建工作融入滲透至各業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在急難險重任務(wù)上發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢，圓滿完成五年攻堅行動計劃。