浙江在線10月17日訊 從最初的6個(gè)，增加到現(xiàn)在的16個(gè)，杭州交警推出“路口300米嚴(yán)管區(qū)”已經(jīng)滿月。這一個(gè)月來(lái)，嚴(yán)管區(qū)表現(xiàn)如何?是否會(huì)繼續(xù)推廣?有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)實(shí)施中存在的問(wèn)題?從杭州交警部門(mén)昨天通報(bào)的數(shù)據(jù)看——嚴(yán)管區(qū)共查獲各類違法2.6萬(wàn)起，違法行為明顯減少，通行效率得到改善。

　　實(shí)線變道、加塞查獲最多

　　占違法行為總數(shù)的一半

　　“你剛剛實(shí)線變道的行為，已經(jīng)被監(jiān)控設(shè)備拍到，請(qǐng)出示駕駛證、行駛證。”昨天上午10點(diǎn)半，文三路教工路口，民警蔣警官攔下了一輛奧迪車(chē)。

　　司機(jī)倒也老實(shí)，說(shuō)，我前面那輛車(chē)開(kāi)得太慢了，所以我變了下道。“沒(méi)看到嚴(yán)管區(qū)a的標(biāo)志標(biāo)線嗎，還變?”蔣警官問(wèn)。“路面用黃色漆畫(huà)得這么明顯，看是看到了。”司機(jī)有些不好意思地笑笑說(shuō)，哪里想到你們查這么嚴(yán)的。

　　實(shí)線變道、加塞，是嚴(yán)管區(qū)查到最頻繁的違法行為。

　　數(shù)據(jù)顯示，1個(gè)月來(lái)，嚴(yán)管區(qū)共查獲各類違法行為2.5萬(wàn)起，其中這兩項(xiàng)違法行為1.4萬(wàn)起，超過(guò)50%。

　　“道路交通擁堵往往是由交通節(jié)點(diǎn)引發(fā)的，交通節(jié)點(diǎn)主要就是路口。”杭州交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，而引起路口交通節(jié)點(diǎn)的主要因素就是隨意變道，導(dǎo)致通行不暢甚至事故發(fā)生。而長(zhǎng)期以來(lái)，很多人往往把隨意變道當(dāng)做是“很正常的事”。

　　各路口交通流速

　　不同程度提升

　　杭州交警部門(mén)表示，實(shí)施一個(gè)月來(lái)，在嚴(yán)管區(qū)里排隊(duì)穿插、違法變道的行為是有好轉(zhuǎn)的，尤其是在第一批試點(diǎn)推出的6個(gè)路口表現(xiàn)最為明顯。“剛開(kāi)始實(shí)施的時(shí)候，一個(gè)路口每天查獲的違法行為在80起上下，而現(xiàn)在不到50起。”

　　違法行為少了，交通秩序也更規(guī)范了，各個(gè)路口交通流速都有了不同程度的提升。

　　經(jīng)數(shù)據(jù)采集，文暉路湖墅路口東口，9月16日到18日早晚高峰，單車(chē)道平均流量(評(píng)價(jià)通行效率的重要指標(biāo))為657輛/小時(shí)，同比上升5.9%，相當(dāng)于每個(gè)車(chē)道1小時(shí)增加39輛，6個(gè)車(chē)道每小時(shí)共增加通行量為234輛。

　　此外，曙光路保俶路口單車(chē)道平均流量為459輛/小時(shí)，同比上升12%;上塘路文暉路口單車(chē)道平均流量為1644輛/小時(shí)，同比上升22.4%;體育場(chǎng)路中河路口單車(chē)道平均流量為323輛/小時(shí)，同比上升13.3%。

　　與此同時(shí)，交警部門(mén)在實(shí)施過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行了改善。比如說(shuō)，文暉路湖墅路口東向北右轉(zhuǎn)的車(chē)輛要跨越公交專用道，車(chē)子一多，變道很難實(shí)現(xiàn)，這樣就很容易擠占公交專用道。交警部門(mén)通過(guò)設(shè)施隔離，禁止公交車(chē)停在黃格線內(nèi)(即變道過(guò)渡區(qū))、交警現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，優(yōu)化了通行環(huán)境。

　　標(biāo)志和監(jiān)控根據(jù)路段設(shè)置

　　“300米嚴(yán)管”今后將全面推進(jìn)

　　交警部門(mén)表示，“路口300米嚴(yán)管”作為一項(xiàng)有效的措施，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，絕不是一陣風(fēng)。在目前16個(gè)路口的基礎(chǔ)上，今后他們還將以道路為單元進(jìn)行全面推進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　交警部門(mén)這么強(qiáng)力推進(jìn)300米嚴(yán)管區(qū)，也讓人們有這樣的疑問(wèn)：嚴(yán)管區(qū)多了，警力跟得上嗎?像前期的6個(gè)試點(diǎn)路段，協(xié)勤都要坐在2米多高的瞭望椅上，手里拿著DV攝像機(jī)實(shí)時(shí)錄制路況。

　　交警部門(mén)表示，瞭望椅的協(xié)警只是起到一個(gè)震懾作用，并非每個(gè)路口都要配備。事實(shí)上，抓拍違法變道，后臺(tái)指揮室民警可以根據(jù)路口監(jiān)控進(jìn)行查處的。“在2.6萬(wàn)起的交通違法中，大多數(shù)也是靠非現(xiàn)場(chǎng)查處的。”相關(guān)人士稱，今后科技手段在執(zhí)法中會(huì)發(fā)揮更大的作用。

　　另外，大家有些好奇的是，所謂300米嚴(yán)管區(qū)其實(shí)并沒(méi)有300米，甚至只有百來(lái)米而已。交警部門(mén)表示，300米只是個(gè)概念。實(shí)際的標(biāo)志標(biāo)線和監(jiān)控的設(shè)備的設(shè)置都是根據(jù)路段實(shí)際，以及監(jiān)控拍攝角度來(lái)劃定的。