去年9月，杭州的中村考場，搬遷至富陽場口新區(qū)，市區(qū)學(xué)員駕照場地考(科目二)也隨之移師。而從昨天開始，桐廬、建德、淳安場考也統(tǒng)一納入到場口考場。自此，大杭州地區(qū)(除蕭山外，余杭之前就已經(jīng)納入)的場考基本實現(xiàn)了統(tǒng)一的場地和標(biāo)準(zhǔn)。換了新環(huán)境，他們適應(yīng)不?

　　本以為限牌后，杭州駕考會有所降溫。但記者昨天在現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn)，情況并非如此——預(yù)計今年參考人員將超過30萬人，形勢依然火爆。

　　為什么要

　　集中到富陽場口考

　　昨天，場口考場迎來了1300余名考生前來參加考試，其中包括了新加入的桐廬、建德、淳安片區(qū)的200多名考生，顯得比往日更加繁忙和熱鬧。

　　據(jù)介紹，桐廬、建德、淳安片區(qū)有13個駕校，原先的場地考都放在桐廬，而從昨天開始，統(tǒng)一調(diào)整至了富陽場考。這次調(diào)整，一是因為桐廬場地10年租期合同剛好到期;二是為了讓大杭州地區(qū)考生的考試標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一、規(guī)范。

　　場地的轉(zhuǎn)移，考生對環(huán)境適不適應(yīng)?方不方便?建德考生小王之前在桐廬考過試，昨天是來場口補考的，很幸運，她一把通過了。“在桐廬考還是在場口考，對我來說都一樣，反正都是去外地考試。”不過，在她看來，場口考場又大又新，地面更平整，感覺更清爽。

　　小陸是桐廬的考生，昨天并沒有輪到她考試，她是專程隨教練來看看場地的。“說實話，這里考試肯定沒有原來在桐廬那么方便。”她說，但好在路程不算太遠，可以接受——桐廬考場到場口考場驅(qū)車路程20多分鐘。

　　首考通過率

　　超過7成

　　據(jù)了解，5月31日，場考考場專門對桐廬、建德、淳安片區(qū)開放，讓教練先熟悉下考試場地。而考生在考試前也能提前到考場練習(xí)。

　　昨天中午，建德新安駕駛培訓(xùn)中心的教練員陳益平正準(zhǔn)備帶著學(xué)員返回。“今天帶來了7個學(xué)員，全都通過了，而且都是一次性通過的，比我預(yù)想的要好。”陳教練開心地說，場口考場的上坡定點停車的弧度要比訓(xùn)練場地大，當(dāng)時最擔(dān)心學(xué)員在這一關(guān)出問題，結(jié)果大家都很爭氣。

　　記者了解到，目前場口考場的平均通過率在75%左右，昨天桐廬、建德、淳安片區(qū)考生首考的通過率近73%。“第一次在這邊考，能有這個表現(xiàn)，算是很好了。”杭州機動車考試服務(wù)中心考訓(xùn)部負(fù)責(zé)人柏紅飛說，隨著教練對場地熟悉后，更能因地制宜地展開教學(xué)，今后通過率還會提升。

　　今年預(yù)計

　　參考人員將超30萬

　　今年，杭州出臺了限牌措施。很多人都會想，這會不會影響到人們學(xué)車的熱情呢?不過，場口考場熱鬧的場景讓人覺得似乎沒有受到限牌的任何影響。

　　“人們學(xué)駕的熱情依然高漲。”柏紅飛說，從目前情況看，今年參加考試人員將超過30萬，與往年基本持平。他分析說，之所以學(xué)駕人員不受限牌影響，主要是因為現(xiàn)在大家都把開車當(dāng)做一項技能，限牌后難買車，不代表家里沒車?，F(xiàn)在沒車，不代表今后沒車。而且，會開車，對就業(yè)也有幫助。

　　“現(xiàn)在不少家長，甚至把考駕照當(dāng)做是給小孩高考后的一項獎勵。另外，準(zhǔn)備出國的人，也希望能在出國前搞定駕照。”所以每年的8、9月份都會迎來一撥招生和考試的高峰。

　　柏紅飛同時提醒大家，考駕照要按照自己的計劃來，不要被一些謠言左右。“前幾天，我朋友收到了一條短消息，是某所駕校發(fā)來的，說下半年學(xué)費要上漲，考試難度要增加，讓他趕緊報名學(xué)車。”柏紅飛很肯定地說，根本就沒有這回事，學(xué)費不會漲價，考試難度也不會增加，大家不用緊張。