昨天，杭州公安交通信息網(wǎng)上公布了一則道路臨時封閉通知，這其中與不少市民關(guān)注的地鐵三號線建設息息相關(guān)。根據(jù)通知，因為地鐵三號線百家園路站、花塢路站、汽車西站、古墩路站、古蕩新村站一期綠化遷移施工需要，公安機關(guān)交通管理部門將在施工期間調(diào)整相關(guān)道路的交通組織措施。具體為，從2017年11月10日(本周五)起至2018年2月28日為止，天目山路(留和路至古翠路段)部分車道將采取臨時封閉措施，對道路沿線兩側(cè)綠化進行遷改施工。施工期間，該路段機動車道將由雙向8車道調(diào)整為雙向7車道。這段道路是杭城東西走向的重要道路，平時車流量不小，所以過往的司機還是要提前看清楚路線。交警部門同時表示，施工期間，非機動車和行人請在預留通道內(nèi)通行。此外施工期間，如需對交通組織措施再作調(diào)整的，公安機關(guān)交通管理部門將另行發(fā)布通告。請廣大機動車、非機動車駕駛?cè)撕托腥俗杂X遵守規(guī)定，并服從現(xiàn)場民警和管理人員的指揮。
3號線選址意見書已核發(fā)
三期規(guī)劃其他線路也在同步推進
目前，關(guān)于3號線的最新進展就是選址意見書已在10月11日核發(fā)，也就是說3號線的站點位置基本已經(jīng)確定了。
但是地鐵建設就像中考、高考有很多“科目”，3號線要建設前，還要通過好幾關(guān)重要的審批“環(huán)節(jié)”。就目前來說，3號線還處于"土地預審報批環(huán)節(jié)”。
這個環(huán)節(jié)可能大家不明白，簡單的來說，地鐵建設前有幾個重要的環(huán)節(jié)：選址報批、土地預審、工程可行性研究報告(簡稱“工可”)、初步設計等，一般到到初步設計后，就可以辦理三證，組織招投標開工了，地鐵建設的腳步也就臨近了，現(xiàn)在3號線還沒到工可階段。
10月11日，浙江省建設廳已全部核發(fā)杭州地鐵三期工程10條線路的選址意見書，也就是說，包含3號線在內(nèi)，杭州地鐵三期所有線路的站點基本確定了。
目前進度最快的是9號線一期、5號線二期，已經(jīng)通過初步設計環(huán)節(jié)。其他三期規(guī)劃的線路：3號線一期、6號線二期、7號線一期、8號線一期、10號線一期等等，都跟3號線一樣，還都處于走流程、審批的階段。
目前，地鐵集團對杭州地鐵三期規(guī)劃的線路，一邊在走審批流程，一邊在提前做一些開工前期準備工作。
今年年底2號線、4號線
還有兩段線路要開通試運營
除了正在準備中的杭州地鐵三期，今年年底還有兩段線路要跟杭州市民見面：2號線二期、三期以及4號線南段。
2號線二期是目前已經(jīng)在試運營的2號線往北走的延伸，從豐潭路站出發(fā)一路往北，文新站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站。
其中良渚站屬于2號線三期，之前一度傳言可能會延遲開通。但是好消息是目前確定將與2號線二期同步開通，這對良渚地區(qū)的市民來說是個大好消息。
這段線路開通后，2號線將成為杭州地鐵線網(wǎng)所有線路里面，第一條完整開通的線路。全線貫通總長度將達到42公里左右，將蕭山副城、杭州市中心商業(yè)區(qū)、城西大型居住區(qū)、良渚生活區(qū)都串聯(lián)在一起。
4號線南段從近江路一直延伸到浦沿站，一共8個站。分別為浦沿站、楊家墩站、中醫(yī)藥大學站、聯(lián)莊站、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站。其中南星橋站是4號線和5號線的換乘站，中醫(yī)藥大學站是4號線和6號線的換乘站。這條地鐵線路一旦開通，南星橋、復興路以及一橋南、浦沿地區(qū)的市民，將成為最大的受益者。從浦沿坐地鐵可以直達錢江新城，這對江南的市民來說，都會節(jié)省不少時間。
目前，即將開通的這兩段線路都在列車試跑階段，站內(nèi)裝修都差不多了，站內(nèi)設備調(diào)試工作還在開展，出入口等附屬結(jié)構(gòu)還在緊張施工當中。
按照預期，到今年年底這兩段線路都將具備開通試運營的條件，但是具體開通的時間目前還有進一步確定。
(備注：文內(nèi)提到的三期站點名均為暫定名，部分為工程名，之后會有所改動)
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3號線線路、站點情況：
3號線一期工程由主線和支線組成，工程線路長52.4公里，共設車站33座，其中換乘站13座，預計2021年底建成通車。
主線設站：文一西路站、綠汀路站、良睦路站、高教路站、荊長大道站、百家園路站、花塢路站、汽車西站站、古墩路站、古蕩新村站、古蕩公交站站、玉古路站、松木場站、武林門站、武林廣場站、西湖文化廣場站、潮王路站、香積寺路站、大關(guān)站、沈半路站、東新東路站、康寧路站、華豐路站、同協(xié)路站、筧丁路站、五號路站、天豐路站、天都城站、星橋路站。
支線設有小和山站、科技學院站、工業(yè)大學站和留下站。
地鐵作為城市軌道交通系統(tǒng)的骨干，可以很好的緩解地面道路交通擁堵問題。3號線又是地鐵中的骨干線，它的重要性相當于第二條地鐵2號線。
這條線路從杭州城東北貫穿至城西，經(jīng)西湖、下城、拱墅和余杭四區(qū)，一路串聯(lián)丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區(qū)。
