當前，杭州正在進行新一輪城市總體規(guī)劃(2020—2035)編制工作，預計今年年底全面完成。在打造世界名城的路上，杭州要如何書寫她的獨特韻味別樣精彩?

　　1月31日，由杭州市規(guī)劃局主辦的新一輪城市總體規(guī)劃系列論壇，第一場專門聚焦“走向世界名城的杭州”，來自規(guī)劃、經(jīng)濟、歷史文化等大咖共同探討杭州的城市定位問題。

　　建設(shè)世界名城要高質(zhì)量發(fā)展

　　杭州既有千年古都的歷史氣韻，更有鐘靈毓秀的自然風光，杭州的美，源于生態(tài)環(huán)境的自然稟賦，更得益于人文情懷的歷史積淀。

　　清華大學建筑學院教授、博士生導師武廷海認為，未來城市建設(shè)要傳承規(guī)劃結(jié)合自然的理念，處理好城市與山、湖、江的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)關(guān)系，對于杭州來說，要建設(shè)成為“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁"的新天堂。

　　“我們提了四大戰(zhàn)略定位：創(chuàng)新活力之城、生態(tài)文明之都、國際文化重鎮(zhèn)、幸福宜居天堂。” 武廷海說，山水城的建造，這在杭州非常典型。世界一流標準，宜居共享、創(chuàng)新活力、綠色發(fā)展。

　　那么，杭州建世界名城最核心的要素什么?武廷?？磥?，是高質(zhì)量發(fā)展。他認為，在質(zhì)量的發(fā)展上，影響力非常重要，這個影響力是全球的。這也與中國城市規(guī)劃協(xié)會副會長吳建平的意見不謀而合。

　　吳建平也認為，杭州要打造世界名城的概念就是讓世界都知道她，而讓世界都知道她恰恰是前面8個字——獨特韻味別樣精彩。

　　做互聯(lián)網(wǎng)時代的領(lǐng)跑者

　　東南大學建筑學院教授、博士生導師王興平開門見山，他覺得杭州這十幾年來，最大的兩個變化都是鏈接性的優(yōu)勢，一個是互聯(lián)網(wǎng)，另外一個是高鐵網(wǎng)絡(luò)。

　　中國地理學會城市地理專業(yè)委員會前主任，華東師范大學和上海社會科學院雙聘教授、博士生導師寧越敏也相當看好杭州。

　　他給出了一個數(shù)據(jù)，令人欣喜的是，在世界城市網(wǎng)絡(luò)排行中，杭州在目前的實力排名里是第116位，而在未來的展望已經(jīng)上升到第60位，排在上海之前。寧越敏認為，互聯(lián)網(wǎng)的時代成為了杭州前進的加速劑。

　　“在未來杭州國際化里，以浙商聯(lián)通世界，以電子商務(wù)連接世界，杭州具有成為e時代國際貿(mào)易中心城市的巨大前置和先發(fā)優(yōu)勢。” 寧越敏說道。

　　同時，在高鐵時代，杭州的樞紐作用越來越明顯，在未來的高鐵網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點功能大大加強，在今后，將會成為連接中國東部、中部甚至西部的樞紐。

　　寧越敏也為杭州提出了幾個方面的建議，他認為杭州要建設(shè)成為國際商貿(mào)中心城市，一要借力eWTP打造特色化國際樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，二要建設(shè)一帶一路上的國際商貿(mào)物流中心;杭州擁有豐富的文化資產(chǎn)，杭州應(yīng)建設(shè)成為“東方文化之都”，一是拓展人文交流，提升杭州在“一帶一路”沿線國家的文化影響力，二是搭建文化交流合作平臺，形成文化發(fā)展溝通新機制。

　　大數(shù)據(jù)城市管理融入總體謀劃

　　有了扎實互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的杭州，城市數(shù)據(jù)大腦的應(yīng)運而生激活了城市的“人工智能中樞”。

　　2017年云棲大會主論壇中，阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅也分享了“城市大腦”這一年的成績單——“與交通數(shù)據(jù)相連的128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間縮短15.3%，杭州最堵的高架道路——中河高架平均行駛時間節(jié)省4.6分鐘。”

　　阿里云ET城市大腦平臺和數(shù)字規(guī)劃平臺的產(chǎn)品負責人陳鵬宇介紹，目前通過“城市大腦”，在蕭山，急救車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)省去一半在路上的時間，杭州主城區(qū)綜合路段高架做了試點，同樣這些區(qū)域同樣路段行駛時間減少15%左右。

　　另外，在“城市大腦”的幫助下，杭州已經(jīng)能實現(xiàn)每12分鐘，根據(jù)車流量的變化，來給十字路口的紅綠燈進行一次合理調(diào)配。

　　“除了交通，城市大腦會在公安以及社會治安、城管、消防、旅游、環(huán)保等領(lǐng)域，我們希望城市大腦可以支撐城市的規(guī)劃、建設(shè)、運營的整個閉環(huán)。”陳鵬宇說。