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寧波

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兩車相撞兩個駕駛員都逃了 涉嫌交通肇事逃逸被拘留

  浙江在線10月18日訊 出了交通事故,第一時間肯定要報警。但在慈溪卻發(fā)生了一起蹊蹺的車禍,兩車相撞后,兩個駕駛員不報警,也不協(xié)商處理,而是先后棄車逃離現(xiàn)場。

  目前,這兩人因為涉嫌交通肇事逃逸被拘留。

  兩車相撞

  兩個車主都棄車跑了

  昨天,慈溪交警大隊城區(qū)中隊的副中隊長孫茂給記者看了當時的監(jiān)控視頻:出事地點是解放路與教場山路路口,時間是凌晨2點44分。

  監(jiān)控顯示,一輛黑色的馬自達,從北往南行駛,突然路口駛來一輛銀灰色的豐田銳志轎車,一個緊急的左轉(zhuǎn)彎,兩輛車就這么撞上了。

  幾秒鐘后,豐田的司機先下車,沒有檢查車輛,卻往西邊走了。而一分鐘后,馬自達的駕駛員也下來了,朝著東邊一路小跑而去。

  因為現(xiàn)場發(fā)生事故,圍觀的群眾開始不斷增加。2點57分,路人報了警。

  民警去勘察,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場獨留了兩輛打著大燈的車輛,豐田的輪軸都撞斷了,而馬自達的撞擊也很嚴重。根據(jù)初步估計,兩車的損失預計超過了10萬元。

  一個第二天露面

  一個一周后才自首

  當時民警就嘗試聯(lián)系車主,但一個電話關(guān)機了,還有一個手機一直沒接。第二天,豐田的車主才露面,而馬自達的車主,晚了一周才來自首。

  據(jù)悉,豐田的車主,姓陸,滸山人,駕照是2002年的;而馬自達的車主,鄭某,周巷人,2008年考出駕照。

  看了當時的監(jiān)控視頻,兩個人互相笑了笑,沒說什么。對于為什么這么晚才來接受調(diào)查,兩人的回復驚人地相似:頭撞得暈乎乎,當時就去醫(yī)院了。

  交警追問,為什么不用通訊設(shè)備報警呢?兩人則說,當時就顧著傷,沒有報警的意識。

  涉嫌肇事逃逸

  兩人都被拘留

  孫副隊長說,這樣的事故,在他從警8年以來,還是第一次遇到。

  目前,兩人因涉嫌造成交通事故后逃逸,因為尚不構(gòu)成犯罪的行為,他們被交警部門處以行政拘留,罰款,并記12分的處罰。

  很多人會問,兩個人撞,又沒有多大影響,為什么要拘留?

  孫副隊長解釋說,根據(jù)道路交通法第70條規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐\?,保護現(xiàn)場,造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察,或者公安機關(guān)交通管理部門。

  所以說,交通事故發(fā)生后應當立即報警,等待交警來處理,這是最基本的程序。此案中雙方均有通訊設(shè)備,但均未報警,選擇棄車逃離現(xiàn)場,結(jié)合案中場景,這是一種明顯逃避警方的調(diào)查處理的行為。

  “即使沒有通訊設(shè)備,也可以向旁人借的嘛。”他告訴記者,這樣的做法,事故雙方的保險公司也會拒賠。

  據(jù)悉,交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機關(guān)報案的一種違法行為。目前有兩種情況:一是人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場;一是棄車逃逸,即當事人將車留在現(xiàn)場,人逃離事故現(xiàn)場。

  根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法,第99條第一款第三項、第二款規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,并處15日以下拘留。

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