浙江在線12月04日訊 寧波大學附屬醫(yī)院位于江北區(qū)交通流非常密集的繁華路段，平均每天接診上萬人次。醫(yī)院周邊的交通擁堵狀況，不僅就醫(yī)者和過往市民郁悶，也讓交警頭疼，怎樣才能有效解決醫(yī)院門口的堵點，成了“老大難”問題。

　　為破解擁堵難題，從12月1日起，江北交警大隊嘗試打通醫(yī)院周邊交通“微循環(huán)”來解堵，機動車輛白天進入寧波大學附屬醫(yī)院，將改從西南門入。

　　“微循環(huán)”整治方案有沒效果?昨天上午，記者特地去現(xiàn)場探訪了一圈，還別說，寧波大學附屬醫(yī)院附近的交通狀況確實有所好轉，每天出現(xiàn)的車隊長龍不復存在，機動車通行速度快多了。

　　以往：

　　人民路每天都要排長隊

　　一直以來，每天早上，寧大醫(yī)院門口的人民路都會階段性堵車。

　　11月28日早上8點半，記者途經寧波大學附屬醫(yī)院東大門看到，等候進入醫(yī)院的車輛已經在人民路上排起長隊，隊伍一直延伸到百米外的人民路與新馬路交叉口，三車道的馬路一下子只剩兩個車道供過路車輛通行。其間，還有個別就醫(yī)車輛企圖加塞，更是添堵。

　　醫(yī)院門口就有一個公交站臺，十多條公交線路從此站經過。

　　由于最靠近站臺的車道被占，公交車每每無法靠站，只能在道路中間上下客，行人在車流之間穿梭，十分危險。

　　醫(yī)院門衛(wèi)告訴記者，上午9點后，車輛想進醫(yī)院，起碼要在人民路上排隊等半個小時才能如愿。有時，甚至連120急救車輛也被堵在門外。

　　嘗試：

　　以“微循環(huán)”化解堵車

　　為了改變這一狀況，江北交警花近半年時間調研和設計方案，之后再由區(qū)政府出面，對各方進行協(xié)調。為了解堵，醫(yī)院破墻新建了西南門，還貢獻了部分場地。

　　綜合整治實施前，鄞慈鎮(zhèn)路是一條斷頭路，旁邊雖有江北區(qū)中心小學，但通行的車輛并不多。

　　就醫(yī)高峰是在上午8點半以后，而學生上學高峰則在上午8點之前，且家長送孩子主要是走大慶南路，在時間上能保證兩個高峰錯開。

　　“微循環(huán)”具體實施方案為：

　　白天7點到17點，除120急救車、警用車及醫(yī)院物資運輸車等特種作業(yè)車外，社會車輛一律從鄞慈鎮(zhèn)路上的醫(yī)院西南門進入，從人民路上的東大門出;

　　下午5點到次日早上7點，鄞慈鎮(zhèn)路醫(yī)院西南門關閉，進出醫(yī)院的車輛一律從人民路的東大門通行。

　　方案實施后，在指定時段內，就醫(yī)車輛統(tǒng)一從新馬路轉入鄞慈鎮(zhèn)路，路口設置網格線，禁止違停，安排交警協(xié)警，維持秩序;

　　鄞慈鎮(zhèn)路上將設置單行線，只允許由北往南通行，同時用隔離欄分隔出兩個車道，靠近醫(yī)院一側車道，將作為就醫(yī)專用等候車道容納就醫(yī)車輛排隊，另一側則用于日常通行。

　　現(xiàn)狀：

　　醫(yī)院門口車隊長龍消失了

　　昨天上午9點，記者再次來到位于江北人民路的寧波大學附屬醫(yī)院，發(fā)現(xiàn)用上新的交通方案之后，通過引導就醫(yī)車輛從新建的西南門進入，然后從東門出去，把醫(yī)院和周邊路網聯(lián)系起來，形成了一個交通“微循環(huán)”。

　　經過三天運行，雖然還有不少車輛在人民路臨時停車下客，但總體來說效果不錯，原本在人民路上每天出現(xiàn)的車隊長龍不復存在，機動車通行速度快多了。

　　作為西南門所在地的鄞慈鎮(zhèn)路，昨天就醫(yī)高峰時，車輛排隊現(xiàn)象雖然也有出現(xiàn)，但與以往相比，對周邊交通的影響已大大降低。

　　“目前看來效果較好，但是醫(yī)院周邊的一些標志標線還需要調整。還有很大一部分車主，還不知道進出醫(yī)院的路線有了改變，需要在我們指引下才能入院。”

　　翁警官說，隨著時間推移，會有更多市民知曉這個“微循環(huán)”，到那時，效果會更加顯現(xiàn)。

　　翁警官表示，基本上，各家醫(yī)院門前都會有這樣的問題，寧波大學附屬醫(yī)院門前利用“微循環(huán)”解決停車位不足引發(fā)的排隊現(xiàn)象，具有借鑒意義。