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寧波

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騎改裝電動車撞上綠化樹喪命 責任誰來負

  去年2月19日,45歲的余姚人李某在寧波江北一電動車超市內購買了一輛電動自行車并上好車牌。

  兩個多月后的一個中午,李某騎著這輛電動車和人行道邊緣發(fā)生刮擦后又撞上了人行道的綠化樹,最終傷勢過重搶救無效死亡。

  因為認定事故的發(fā)生和電動車質量不合格有很密切的關系,李某的妻女將電動車超市及商戶告上了法庭,要求賠償醫(yī)療費、喪葬費等各項損失共計861131元。

  昨天,江北法院對此案進行了審理。

  庭場上,目擊證人陳述,李某當時騎行速度較快,估計在30多碼,在超越前一輛電動車后4、5米時,突然向右斜著撞上了人行道路基和行道樹。沒有單手開車,沒有打電話。

  而據(jù)交警現(xiàn)場勘驗,發(fā)生事故前李某駕車正常,當天事故現(xiàn)場路表平滑,無影響視線或行駛的障礙物。

  作為原告,李某的妻女認為超市和商家在這起事故中負有不可推脫的責任。

  但被告超市則認為銷售關系是李某與超市內的商戶張某建立的,發(fā)生相關法律責任應由張某來承擔。

  另外,根據(jù)上牌相關規(guī)定,必須具備符合廠家出廠要求,而當時車輛已經(jīng)經(jīng)過車管所上牌。

  商戶張某同樣認為自己不應該是責任人,超市銷售的是合格商品,因此不存在質量問題。

  在整個庭審中,兩個被告對自己銷售的電動車質量堅持是合格產品,而對發(fā)票上所示賣給李某的5個電瓶是另外購買的,和商戶及超市都沒關系。

  昨天,該案審理了近3個小時,雙方在責任歸咎上各執(zhí)一詞,法庭并未當庭宣判。

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