近日，記者從合肥海關(guān)獲悉，9月份，中歐班列(合肥)開行73列，同比增長(zhǎng)40.38%；發(fā)運(yùn)5946個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)41.77%；貨值9.17億元，同比增長(zhǎng)46.07%。

　　隨著一聲嘹亮的汽笛，一列滿載冷藏冷凍組合機(jī)、家用冰箱等產(chǎn)品的列車從合肥北經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至歐洲。“2014年，中歐班列(合肥)全年僅開行13列。10年來(lái)，在海關(guān)的大力支持下，中歐班列開行數(shù)不斷取得突破。截至目前，已累計(jì)開通230條線路，直達(dá)152個(gè)國(guó)際城市，連接20個(gè)國(guó)家，構(gòu)建起多線路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的國(guó)際物流大通道。”合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳鋒說(shuō)。

　　據(jù)悉，為支持中歐班列(合肥)提質(zhì)增量，合肥海關(guān)所屬?gòu)]州海關(guān)支持企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，企業(yè)可根據(jù)物流需要和自身意愿，運(yùn)用兩步申報(bào)、提前申報(bào)等作業(yè)模式，選擇在進(jìn)出境地口岸或?qū)俚剞k理中歐班列貨物的清關(guān)手續(xù)；對(duì)中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)行“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)和全程無(wú)紙化，優(yōu)化通關(guān)模式，縮短通關(guān)時(shí)間；持續(xù)抓好“鐵路快通”監(jiān)管模式落地，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通，運(yùn)營(yíng)企業(yè)無(wú)需另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，壓縮了企業(yè)申報(bào)成本的同時(shí)，進(jìn)一步提高了整體的通關(guān)時(shí)效。