
龍港客運(yùn)中心站建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)7年,至今還停留在規(guī)劃圖紙上。圖為附近一家鞋墊廠的工人正在晾曬制作鞋墊的材料。溫都記者 周俊朗/攝
浙江在線05月24日訊 由于地處民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的商貿(mào)重鎮(zhèn),溫州市蒼南龍港客運(yùn)站日均發(fā)客量達(dá)到3000多人次,比一般的縣級(jí)客運(yùn)站還要多。但受制于場(chǎng)地,該客運(yùn)站陷入窘境,不少客車甚至無(wú)法停放在站場(chǎng)里過(guò)夜。建設(shè)龍港新客運(yùn)中心站迫在眉睫,然而該工程自2006年立項(xiàng)以來(lái),至今還停留在規(guī)劃圖紙上,其建設(shè)工地上長(zhǎng)滿荒草。
龍港客運(yùn)站“螺螄殼里做道場(chǎng)”
蒼南縣交通運(yùn)輸集團(tuán)下屬的龍港客運(yùn)站位于該鎮(zhèn)人民路。昨天上午,記者在該站看到,由于地處繁華的鎮(zhèn)中心,其四周交通擁堵,而且道路狹窄,進(jìn)出車站的客車只能通行在狹小的站前路和宮后路。
一名客車司機(jī)說(shuō):“我們一般是5分鐘就有一輛車出發(fā),客車車身比較大,每次進(jìn)出站都要小心翼翼,稍有不慎,就會(huì)發(fā)生堵車的事情。”
說(shuō)起龍港客運(yùn)站目前的狀況,該站站長(zhǎng)陳永杰一臉無(wú)奈。他說(shuō):“早先車站很小,后來(lái)經(jīng)過(guò)擴(kuò)建,于2001年左右投入使用,但隨著這幾年龍港鎮(zhèn)規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,車站已無(wú)法滿足需求了。”目前,該站發(fā)往全國(guó)各地的班次有100多個(gè),前往平陽(yáng)、瑞安、樂(lè)清等縣(市、區(qū))的短途班次有50多個(gè),平均每天發(fā)客量達(dá)到3000多人次,規(guī)模比一般縣級(jí)客運(yùn)站還要大,“我們長(zhǎng)短途客車算一起,有三四百輛,現(xiàn)在只能螺螄殼里做道場(chǎng),只讓第二天中午12時(shí)之前發(fā)車的車輛進(jìn)站場(chǎng)過(guò)夜,其他車輛在外面找地方停放。”
陳永杰說(shuō),客運(yùn)站周邊交通很是擁堵,周邊居民意見(jiàn)非常大。
新客運(yùn)中心工地長(zhǎng)滿荒草
為緩解客運(yùn)壓力,龍港迫切需要建設(shè)一個(gè)新客運(yùn)中心站,工程已于2006年立項(xiàng)。昨天,記者在知情人士帶領(lǐng)下,找到了位于該鎮(zhèn)站港路以南、西一街以西的龍港客運(yùn)中心站項(xiàng)目工地,只見(jiàn)這里靜悄悄的,長(zhǎng)滿了荒草,靠近站港路的北側(cè),已砌好了施工圍墻,但已破了好幾個(gè)口子;而工地東邊、西邊以及南邊大部分都未見(jiàn)圍墻。工地中央,附近一家鞋墊廠的工人正在晾曬制作鞋墊的材料。
住在附近的一名居民說(shuō),六七年前就聽(tīng)說(shuō)這里要建車站,但一直未見(jiàn)動(dòng)靜,直到去年8月份才有人進(jìn)場(chǎng)施工,但很快又沒(méi)聲響了,“當(dāng)時(shí)我買這附近的房子,還指望依托車站的人氣,開(kāi)個(gè)小飯店之類的,沒(méi)想到這么多年過(guò)去了,車站還不見(jiàn)蹤影。”
據(jù)透露,龍港新客運(yùn)中心站項(xiàng)目是蒼南縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目,按一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資近1.2億元,占地面積45043平方米。該工程由主站房、辦公樓、公鋪、汽車修理、加油站、物流中心、汽車銷售和公交站等組成,建成之后的客運(yùn)中心可同時(shí)容納長(zhǎng)途客運(yùn)車112輛。
預(yù)計(jì)今年9月份可進(jìn)場(chǎng)施工
蒼南縣交運(yùn)集團(tuán)分管基建的副總經(jīng)理林元茂稱,他從去年11月份調(diào)任現(xiàn)在的單位,就主抓該項(xiàng)目建設(shè),至今未建成,主要涉及征地政策處理和設(shè)計(jì)變更等。
“我們也心急如焚,工程拖了,建設(shè)成本也隨之增加。”林元茂說(shuō),征地手續(xù)到2010年才完成,這幾年,龍港鎮(zhèn)政府多次舉行該項(xiàng)目的推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì),就工程項(xiàng)目的前期工作進(jìn)行協(xié)調(diào)。去年8月份,在當(dāng)?shù)卣膸椭?,他們進(jìn)場(chǎng)施工填方,但由于當(dāng)時(shí)政策處理不到位,受到了項(xiàng)目所在地龍港鎮(zhèn)李家垟村個(gè)別村民的阻撓。今年1月份進(jìn)場(chǎng)砌施工圍墻,只建了三分之一,又因受阻撓只能被迫停工。
林元茂稱,除政策處理等原因外,項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更也是導(dǎo)致整個(gè)工程拖延的原因之一,“最初設(shè)計(jì)該項(xiàng)目的綜合服務(wù)大樓為15層的,只有1萬(wàn)平方米左右,后來(lái)考慮到實(shí)際情況,要求增加層數(shù),去年5月份蒼南發(fā)改局批復(fù)同意增加7000平方米,層數(shù)調(diào)整為20層,結(jié)果日照分析報(bào)告通不過(guò),建20層會(huì)影響周邊幾戶居民的采光。”為此,項(xiàng)目設(shè)計(jì)只能重新調(diào)整,今年5月14日,蒼南縣住建局下發(fā)了關(guān)于龍港鎮(zhèn)客運(yùn)中心站初步設(shè)計(jì)調(diào)整的批復(fù),現(xiàn)在綜合服務(wù)大樓將只建13層。
林元茂表示,接下來(lái),他們將和龍港鎮(zhèn)及李家垟村加緊協(xié)調(diào)政策遺留問(wèn)題,如果一切順利,將于今年9月份進(jìn)場(chǎng)施工。李家垟村一名村委會(huì)干部說(shuō):“現(xiàn)在征地政策基本上處理好了,對(duì)個(gè)別村民,我們接下來(lái)會(huì)做工作,爭(zhēng)取不影響工程進(jìn)場(chǎng)施工。”
有市民認(rèn)為,龍港客運(yùn)中心站遷建項(xiàng)目是項(xiàng)民生工程,各有關(guān)部門要積極協(xié)調(diào)運(yùn)作,妥善處理好村民征地政策訴求,而建設(shè)單位也要抓緊進(jìn)度,銜接好每一個(gè)環(huán)節(jié),確保工程早日開(kāi)工。