浙江在線06月09日訊 近年來，城西方向的幾個大型小區(qū)逐漸成熟起來，如凱?；▓@、正日家園，以及更西面的山水名都。隨著小區(qū)入住率的提高，問題也慢慢浮現(xiàn)出來——交通設(shè)施沒能及時跟上，公交車鮮少通往老城區(qū)，居民出行成了大問題!

　　因為出行難，家住市區(qū)西山南路的七旬老人李樹生關(guān)注自家門口的公交路線問題已經(jīng)有一年時間了，還形成一份書面材料，為公交線路的改良作了一個規(guī)劃。日前，他與本報聯(lián)系，想說說自己的建議和看法。

　　一萬多居民，僅靠15路到市中心

　　李樹生今年70歲，2年前搬到凱?；▓@后就開始關(guān)注公交出行難的問題。“西山南路附近的居民非常多，還有一個甌海區(qū)實驗中學(xué)。但這里通往溫州老城區(qū)的公交車只有15路。班次間隔時間為15分鐘，遇到路阻就要半個來小時，早晚高峰期連上車都難。”李樹生指著家門口的公交車站牌很無奈地說，老人小孩開不了私家車，出門只能靠公交，但是公交線路那么少，實在是太不方便。

　　記者看到，“西山南路”站頭的公交站牌顯示這里只有4條線路，分別是15路、20路、82路和85路。其中20路從陳莊開往火車站，82路從新城開往溫州南，85路從溫州南開往世紀(jì)廣場，僅有15路是經(jīng)過市區(qū)大南門地段。記者等了26分鐘，在這一時間段內(nèi)，來往的出租車空車只有2輛，公交車經(jīng)過6輛，其中15路公交車間隔約為11分鐘。但這一等待的時間內(nèi)，記者的雙腳被蚊子咬了不下七個包。

　　南匯街道西嶼社區(qū)的工作人員向記者介紹，西山南路一條路上涉及8個小區(qū)3000多戶家庭，居民人數(shù)達(dá)萬余人，但公交線路卻是寥寥，而且照顧不到需要去老城區(qū)的居民。去年7月，他們曾就此問題向相關(guān)部門反映，但是問題遲遲得不到解決。

　　花一年時間研究公交線路

　　因為在自家門口經(jīng)常坐不到車，70歲的李樹生不得不步行十五六分鐘、穿過一個十字路口，然后到海蜇皮批發(fā)市場對面的西山橋站頭來坐車(這里有12條公交線路，多條線路通往老城區(qū))。但這對于李樹生這個年齡的人來說，確實是有點吃力。而李樹生在與鄰居聊天時發(fā)現(xiàn)，他所遇到的困難也同時困擾著許多群眾。

　　為了能將出行難問題向有關(guān)部門作具體而詳盡的反映，他幾乎每天都拿著溫州地圖、花了幾乎一年的時間來研究附近的公交線路圖，并在去年夏天形成書面材料，遞交到相關(guān)部門。

　　“對于目前西山南路與西山東路的公交線路，我有兩個想法。”老人拿著溫州地圖比劃著，向記者描述他的理想公交路線：西山東路共有20條公交線路，線路便捷的同時也導(dǎo)致西山東路時常發(fā)生路阻。他希望交運集團(tuán)能將其中一兩條能通往老城區(qū)的公交線路改道行駛，改經(jīng)六虹橋路至西山南路，再經(jīng)過過境路至雪山路。這樣既可方便西山南路的居民出行，也減輕了西山東路的交通壓力。

　　西山南路上還有一處公交車站叫“景山中學(xué)”(即現(xiàn)在的甌海區(qū)實驗中學(xué))，老人覺得這一站點與各線路的下一站點距離都有些遠(yuǎn)，比如“景山中學(xué)”到“八醫(yī)”站點約有2500米，到“西山”站頭約有2000米。他希望交運集團(tuán)能在西山南路至錦繡路的路口附近增設(shè)一個站頭，一來方便乘客轉(zhuǎn)車，二來也便利居民到浙南農(nóng)產(chǎn)品市場購物。

　　交運集團(tuán)：城市公交規(guī)劃不久就將出爐

　　昨日，記者將李樹生老人反映的意見和建議向市交運集團(tuán)作了反映，相關(guān)負(fù)責(zé)人對老人的熱心表示感謝。同時也作出如下答復(fù)：主城區(qū)的交通壓力已趨于飽和，省里和市里領(lǐng)導(dǎo)為此都非常重視，目前也都在加大對擁堵的治理，而2013年的城市公交整體規(guī)劃已由市交通局交給上海同濟(jì)大學(xué)作整體規(guī)劃，屆時將會對所有線路作統(tǒng)籌安排，也盡量考慮新小區(qū)居民的需求。據(jù)悉，這一規(guī)劃不久就會制訂完成。