昨天，本報(bào)《市民問(wèn)政》邀請(qǐng)市綜合行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)童喜陽(yáng)、市運(yùn)管局副局長(zhǎng)曹志林、市綜合行政執(zhí)法局交通環(huán)保處處長(zhǎng)諸葛軍、市規(guī)劃局編審處副處長(zhǎng)王陳平、市公安局交警支隊(duì)秩序科科長(zhǎng)蔡翼鵬、市公安局治安支隊(duì)行政執(zhí)法指導(dǎo)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳小華、樂(lè)拜單車(chē)負(fù)責(zé)人張帆做客新聞演播室，共同探討金華共享單車(chē)的管理問(wèn)題及破解之道。

　　迫切需要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定

　　主持人：金華是否將制定共享單車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)?下一步將如何加強(qiáng)管理?

　　曹志林：國(guó)家的頂層設(shè)計(jì)也在考慮這些方面，等到有了基本思路，市政府也會(huì)考慮這項(xiàng)工作，我們各職能部門(mén)都在積極籌劃。

　　童喜陽(yáng)：共享單車(chē)是個(gè)新生事物。目前對(duì)城市管理執(zhí)法部門(mén)來(lái)說(shuō)，一方面，通過(guò)信息采集員和市本級(jí)三個(gè)宣傳隊(duì)伍進(jìn)行勸導(dǎo)，歸并到非機(jī)動(dòng)停車(chē)區(qū)域里。另外，近期施劃了部分藍(lán)色非機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)泊位，在原有白線基礎(chǔ)上，在很多設(shè)施帶里，大家看到藍(lán)色的停車(chē)線就是給非機(jī)動(dòng)車(chē)停放使用的。另外，通過(guò)8890的轉(zhuǎn)接交辦，對(duì)亂停亂放進(jìn)行規(guī)范。共享單車(chē)對(duì)市民來(lái)說(shuō)是方便的，但是對(duì)城市來(lái)說(shuō)，要解決的是有序。所以，在方便和有序的環(huán)節(jié)上面，我們要求運(yùn)營(yíng)公司最好能建立“電子圍欄”，還要把強(qiáng)有力的人工隊(duì)伍排上去，在指定區(qū)域解決其有序問(wèn)題。我們會(huì)在主牽頭部門(mén)的政策出臺(tái)后，積極配合。在一些背街小巷，通過(guò)共享單車(chē)來(lái)彌補(bǔ)最理想、最適合。同時(shí)更要解決秩序問(wèn)題。

　　蔡翼鵬：共享單車(chē)的特點(diǎn)是這輛車(chē)子的產(chǎn)權(quán)不歸騎行者，涉及身份認(rèn)證和處理，包括有些人交通違法以后把車(chē)子丟棄，甚至出交通事故以后逃離現(xiàn)場(chǎng)，提高了管理的難度。交警部門(mén)除了正常的管理，一方面，要加強(qiáng)政企之間的信息流通，比如共享單車(chē)，要知道最后是誰(shuí)在使用，GPS是否能夠證明這個(gè)人在使用，如果他發(fā)生交通事故離開(kāi)了，如何找到這個(gè)人。包括有些交通違法，我們處罰時(shí)，如果他不愿意，把車(chē)扣回來(lái)，受損害的是企業(yè)。如果事后追究的話，這就涉及企業(yè)跟政府管理部門(mén)的信息交流問(wèn)題。另一方面，車(chē)跟人之間的關(guān)系并不是直接而是間接的關(guān)系，企業(yè)應(yīng)該有一個(gè)誠(chéng)信體系。要完善整個(gè)社會(huì)的征信系統(tǒng)，有了征信系統(tǒng)，對(duì)使用者就會(huì)形成一種制約，比如貸款等。另外，作為執(zhí)法部門(mén)，應(yīng)該是對(duì)共享單車(chē)涉及的一些違法行為進(jìn)行通報(bào)，不管是通報(bào)到企業(yè)，還是通報(bào)到社會(huì)體系里面，對(duì)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)都有一種威懾力。