周六。寒潮如約而至。以造船業(yè)聞名的浙江島城舟山也迎來了今年的第一場雪。對于舟山的造船業(yè)來說,這場年初的降雪并沒有瑞雪兆豐年的意味,空氣中彌漫的寒意,倒是平添了一份肅殺之感。
在此前一天,舟山五洲船舶修造公司(下稱五洲船廠)的員工們收到了放假通知。不過這并不會影響企業(yè)的生產(chǎn),因為這座造船廠早在去年8月就已經(jīng)停工,并于隨后的11月申請破產(chǎn),成為首家面臨清算的國有船廠。
舟山素有“開門見海、出門坐船”一說,千余座島礁圍繞著本島,孕育著當(dāng)?shù)卦齑瑯I(yè)的繁榮。在舟山的工業(yè)總產(chǎn)值中,造船業(yè)占據(jù)著半壁江山,全國造船業(yè)超過1/10的市場份額,也由這座島城所占據(jù)。以2014年為例,完工量、新接訂單量以及手持訂單量這三大造船指標(biāo),舟山的份額均占到全國總量的12%以上。
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