中科星馳的無(wú)人駕駛觀光巴士
以“智造世界·創(chuàng)造美好”為主題的2024世界制造業(yè)大會(huì)正在合肥舉行。作為制造業(yè)領(lǐng)域的世界級(jí)盛會(huì)，大會(huì)期間集中展示全球制造業(yè)領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和重大創(chuàng)新成果。9月21日-22日兩天，這些頗具魅力的智能“黑科技”吸引眾多市民前來(lái)打卡體驗(yàn)。
法國(guó)制造業(yè)“明珠” 閃耀合肥
“這個(gè)列車(chē)我熟悉，在墨西哥乘坐過(guò)！”來(lái)自墨西哥的工程師German剛來(lái)合肥生活工作一年。聽(tīng)說(shuō)制造業(yè)大會(huì)開(kāi)幕，21日一早就從天鵝湖趕到濱湖，在會(huì)展中心2號(hào)館和3號(hào)館之間，他看到了一個(gè)“大家伙”，仔細(xì)一瞧，竟是“家鄉(xiāng)”的列車(chē)。
記者了解到，這是本屆大會(huì)最大實(shí)物展品——法國(guó)阿爾斯通（Alstom）跨座式單軌列車(chē)，長(zhǎng)約26米、重約30噸，看上去派頭十足、科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，現(xiàn)場(chǎng)所展示的這列就行駛在墨西哥的蒙特利爾市，怪不得German會(huì)如此激動(dòng)。
據(jù)悉，阿爾斯通是世界第二大軌道交通裝備解決方案供應(yīng)商，也是法國(guó)制造業(yè)的“明珠”。值得一提的是，計(jì)劃于2024年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)的合肥軌道交通8號(hào)線，其牽引系統(tǒng)就是由阿爾斯通合資公司SATEE生產(chǎn)提供。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，跨座式單軌為單軌的一種，是通過(guò)單根軌道支撐、穩(wěn)定和導(dǎo)向，車(chē)體采用橡膠輪胎騎在軌道梁上運(yùn)行的軌道交通制式，運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)80公里。“其特點(diǎn)是適應(yīng)性強(qiáng)、噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)，能更好地適應(yīng)復(fù)雜的地形地貌環(huán)境，其建設(shè)周期為地鐵的一半，造價(jià)成本僅為地鐵的三分之一。”
現(xiàn)場(chǎng)可以看到，列車(chē)的前后兩扇車(chē)門(mén)均設(shè)置了臨時(shí)扶梯，吸引眾多觀眾進(jìn)入車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。
榮事達(dá)智能房屋外景
房子可隨時(shí)移動(dòng) 傳統(tǒng)家電“煥新”
“這是汽車(chē)還是家？”在2號(hào)館門(mén)口，市民張女士很是疑惑。遠(yuǎn)看，這是一座“大房子”；近看，原來(lái)這是榮事達(dá)墅級(jí)房屋新品——榮墅，可以像車(chē)一樣隨時(shí)移動(dòng)。
據(jù)了解，這個(gè)別墅由8個(gè)獨(dú)立艙體組合而成，居住面積約220平方米，擁有上下兩層布局、5室2廳4衛(wèi)2露臺(tái)的寬敞空間。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這8個(gè)獨(dú)立艙體，可以拆分和重新組合。“如果入住后，客戶(hù)有更換地區(qū)的需求，這些獨(dú)立艙體都是可以拆分和運(yùn)輸?shù)摹?rdquo;
在2號(hào)展館的智能家居館內(nèi)，同樣來(lái)自榮事達(dá)的“文旅太空艙”吸睛無(wú)數(shù)，觀眾紛紛進(jìn)入艙內(nèi)體驗(yàn)智慧家居。記者了解到，這一艙體的外殼是鋁合金，可以做到包含智能家居家電的全屋整裝，包括新風(fēng)、地暖、空調(diào)、智能馬桶、熱水器等，應(yīng)用于景區(qū)、民俗、露營(yíng)地、度假村，甚至是沙漠地區(qū)，可抗3級(jí)臺(tái)風(fēng)和9級(jí)地震。
一款布滿(mǎn)鮮花的冰箱十分搶眼
正如所見(jiàn)，傳統(tǒng)家電行業(yè)正煥發(fā)新生，從制造到“智造”，成為亮眼存在。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一款布滿(mǎn)鮮花的冰箱十分搶眼，這是由長(zhǎng)虹美菱帶來(lái)的擁有智能科技與保鮮科技的M鮮生冰箱。
據(jù)介紹，這款冰箱通過(guò)智能操控就能實(shí)現(xiàn)對(duì)于家居食材的精準(zhǔn)掌控。“后端可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，冰箱就能自動(dòng)為用戶(hù)輸出新鮮的食材和智能化診斷，從而解決用戶(hù)的后顧之憂。”
天上飛的、地上跑的都是“無(wú)人”的
新技術(shù)不僅能帶來(lái)新奇的體驗(yàn)，還指引著未來(lái)的發(fā)展方向。
在2號(hào)館內(nèi)，兩架eVTOL格外引人注目，分別是由零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司帶來(lái)的多旋翼eVTOL飛行器ZG-ONE，以及合肥合翼航空有限公司帶來(lái)的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器。
其中，多旋翼eVTOL飛行器ZG-ONE以太空登陸艙為原型，是零重力首款載人eVTOL飛行器，是未來(lái)低空交通第一代標(biāo)志性產(chǎn)品，它總重650公斤，有效載荷2人，巡航速度75公里/小時(shí)。工作人員介紹，這一飛行器還標(biāo)配三余度飛控和整機(jī)彈射傘等，從而保障安全和乘坐體驗(yàn)，應(yīng)用于城市客運(yùn)、旅游飛行觀光、貨運(yùn)物流、應(yīng)急醫(yī)療等。
總部位于合肥高新區(qū)的零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司成立于2021年3月，目前已在南京、深圳、嘉興等地分別設(shè)有研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)、試飛等分支機(jī)構(gòu)，公司以載人eVTOL飛行器為核心，布局電動(dòng)固定翼飛機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器等多元化新能源航空器，推動(dòng)綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
除了天上飛的，還有地上跑的。
在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)展區(qū)，來(lái)自中科星馳的無(wú)人駕駛觀光巴士和無(wú)人駕駛售賣(mài)車(chē)，憑借“無(wú)人駕駛”的特異功能，吸引不少市民上車(chē)體驗(yàn)。
記者了解到，中科星馳的第三代星馳巴士也將于今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并投入使用。據(jù)悉，這是一款面向城市開(kāi)放道路所打造的L4級(jí)高階自動(dòng)駕駛觀光巴士，無(wú)方向盤(pán)無(wú)駕駛艙設(shè)計(jì)，最高時(shí)速可達(dá)60公里，可容納10人。
全息艙AI實(shí)時(shí)換臉 打造互動(dòng)體驗(yàn)
“三、二、一，茄子！”在元宇宙互動(dòng)全息艙前，逛展的市民爭(zhēng)相排隊(duì)拍照。與傳統(tǒng)相機(jī)不同，選擇好樣式后，市民站在屏幕前就能實(shí)現(xiàn)“換臉”，工作人員介紹，它結(jié)合了3D掃描、AI技術(shù)和AR虛擬直播，可以將被拍攝的主體虛擬化。
作為一家專(zhuān)注于人工智能和區(qū)塊鏈的技術(shù)研究型國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，合肥達(dá)樸匯聯(lián)科技有限公司圍繞人工智能、區(qū)塊鏈、機(jī)密計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，已研發(fā)出包括元宇宙互動(dòng)全息艙、云屏畫(huà)框、數(shù)字人智能一體機(jī)在內(nèi)的眾多科技產(chǎn)品，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)100余項(xiàng)，應(yīng)用于金融服務(wù)、能源電力、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、教育文化、智慧城市、政務(wù)民生等眾多領(lǐng)域。
除了“AI換臉”，這一全息艙還能復(fù)活歷史人物。工作人員表示，全息艙還能實(shí)現(xiàn)虛擬老師與學(xué)生的實(shí)時(shí)對(duì)話解答以及一些具有針對(duì)性的科普教育，比如消防安全等。“通過(guò)打造這一裸眼3D終端，讓文化藝術(shù)品和歷史人物以全息形式展現(xiàn)，打造互動(dòng)體驗(yàn)、促進(jìn)文化傳播。”
值得一提的是，為提升觀眾的體驗(yàn)感和互動(dòng)感，本次大會(huì)還同步推出線上展會(huì)，通過(guò)VR實(shí)景展、三維展品AR智能講解、AR實(shí)景導(dǎo)航等形式讓線下展覽完整“搬”至線上，讓大會(huì)觸手可及。
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合肥通客戶(hù)端- 合報(bào)全媒體記者 李潤(rùn)媛 實(shí)習(xí)生 艾米
