臺傳媒記者王以軍 徐張華

近日，浙江仙通橡塑股份有限公司各個車間普遍實行“三班倒”趕工，全力完成新能源汽車智界R72萬套無邊框密封條訂單。

浙江仙通橡塑股份有限公司位于仙居，是一家專業(yè)從事汽車密封條等汽車零部件的研發(fā)、設計、生產和銷售的企業(yè)。經過多年發(fā)展，公司已經成為國內橡膠密封條業(yè)務板塊的頭部企業(yè)。

汽車密封條是汽車密封系統(tǒng)的重要組成部分，具備車身密封、隔音、防塵、裝飾等多重功能，也是衡量汽車整車質量的關鍵因素。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，密封條在車輛輕量化、隔音降噪和節(jié)能環(huán)保等方面的技術升級成為趨勢。浙江仙通橡塑股份有限公司，也面臨新一輪洗牌競爭。

2020年，“無框車門”突然成為密封條企業(yè)的熱詞。

無框車門造型設計感強，早期只應用于跑車及高檔轎車，新能源車興起后，無框車門配置快速向20萬元以下車型普及。這一市場需求倒逼車企加速研發(fā)新工藝。仙通橡塑研發(fā)中心副總工程師應光輝帶領團隊開始了技術攻關。

這個過程并非一帆風順。

無框車型由于沒有窗框鈑金，在車門關閉情況下只靠車門玻璃與密封條壓縮而形成密封，對防水、防風等密封性能要求更高，但恰恰在防漏水這個環(huán)節(jié)，研發(fā)團隊碰到了“攔路虎”，模擬實驗一做就是上萬次。

2021年，企業(yè)終于成功研發(fā)無邊框密封條，為極氪001開發(fā)配套的產品實現(xiàn)量產，率先打破少數外資企業(yè)的壟斷，成為國內首家能夠提供無邊框密封條的內資企業(yè)，順利躋身新能源汽車“賽道”，公司陸續(xù)獲得多款新能源車型獨家供貨訂單。

“基于新能源汽車對無邊框密封條的偏愛，無邊框汽車密封條將成為仙通國產替代進程中，增加的又一項技術含量高、開發(fā)難度大的拳頭產品?！毕赏ㄏ鹚芏麻L葉未亮說。

面對新能源汽車持續(xù)放量、競爭加劇的行業(yè)格局，仙通橡塑依靠與浙江大學共建的“浙大仙通零部件研發(fā)中心”，加大產品整體配套方案的設計能力和同步開發(fā)能力，圍繞新能源汽車、無邊框密封條、高黑亮條、鋁合金亮條等重點項目進行開發(fā)，提升市場競爭力，不斷打造新的增長點。

目前，企業(yè)與吉利、奇瑞、長安、上汽、北汽、大眾等眾多知名整車制造商建立了合作關系，持續(xù)擴大市場份額。據統(tǒng)計，該企業(yè)2024年前三季度合計營收8.42億元，同比增加14.61%。

葉未亮表示，公司將瞄準國內頭部新能源車企，以強大的性價比優(yōu)勢為突破口，抓住行業(yè)洗牌的良機，集中優(yōu)勢資源，加快擴大在頭部新能源車企的市場份額，持續(xù)提高市場占有率和企業(yè)綜合競爭優(yōu)勢，力爭實現(xiàn)5年內汽車密封條營業(yè)收入達到國內第一的目標。