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南通

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“浚瀾”輪在啟下水

2月15日,上海振華重工為中交天航局建造的國內(nèi)首艘全電驅(qū)拼裝式深水環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”號在振華啟東海工順利下水。

該船由我國自主研發(fā)設(shè)計、建造,總體設(shè)計體現(xiàn)“綠色、高效、智能、環(huán)?!崩砟?,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。船體總長67米,寬11.95米,最大挖深25米,總裝機功率4520千瓦,鉸刀功率600千瓦,標(biāo)準(zhǔn)疏浚產(chǎn)量每小時2200立方米,是目前國內(nèi)環(huán)保型拼裝式絞吸疏浚船舶中綜合性能最優(yōu)的船舶裝備。

船舶配置了我國自主研制的高效耐磨泥泵、環(huán)保鉸刀、智能監(jiān)控系統(tǒng),水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和鉸刀均采用變頻電力驅(qū)動。該船所有疏浚操作可由一人獨立完成,具有挖掘能力強、輸送效率高、智能化高、環(huán)保性能優(yōu)等特點,適用于工程量較大的大中小型河道、湖泊和水庫的環(huán)保清淤工程,是江河湖庫疏浚領(lǐng)域的重要裝備。

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