由上海振華重工研制的JSD6000深水起重鋪管船項目5月28日在上海振華重工長興基地舉行完工儀式，展示了我國在海洋工程裝備領域的實力，其應用將大幅度提升深海鋪管作業(yè)、海洋勘探開發(fā)能力，為建設交通強國、制造強國戰(zhàn)略提供裝備支撐。

　　JSD6000深水起重鋪管船是全球最先進的海工船之一。該船舶集成了世界先進的船舶技術、智能控制系統(tǒng)以及高強度材料。JSD6000深水起重鋪管船總長215.88米、型寬49.00米、型深14.70米、最大吃水10.834米，可容納399人，配備5000噸全回轉(zhuǎn)起重機、J-Lay、S-Lay兩型鋪管系統(tǒng)、8點定位錨泊系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng)。功能強大，作業(yè)能力范圍廣，可鋪設管徑覆蓋6至60英寸，具備單船淺水、深水、超深水鋪管作業(yè)能力，可在3000米超深水海域的海洋環(huán)境中進行高效、安全的海上油氣鋪管作業(yè)。

　　利用鋪管船鋪設海底油氣管道的常見方式有S-Lay(S型鋪設法)，即海底管道通過船尾的托管架入水，形成S形曲線鋪入海底，適用于淺海區(qū)域；J-Lay(J型鋪設法)，海底管道以接近垂直的形態(tài)離開鋪管船，沿垂彎段向下，直至鋪入海底，管線整體呈“J”型，適用于幾百米至幾千米的深海區(qū)域。該船舶同時配備J型和S型鋪管系統(tǒng)，在鋪管設備的布置上開拓創(chuàng)新，將J-Lay鋪管與S-Lay鋪管的部分生產(chǎn)線進行融合，使得兩型鋪管系統(tǒng)可以共享同一套管段預制線、同一套棄置回收系統(tǒng)，是國內(nèi)首制既可以實現(xiàn)J型鋪管作業(yè)，又可以實現(xiàn)S型鋪管作業(yè)的多功能起重鋪管船。

　　該船舶可用于淺水、深水、超深水鋪管作業(yè)、水下打撈、平臺拆裝、海上風電安裝等海上起重作業(yè)，其作業(yè)海域可覆蓋全球的主要海域。在鋪管能力、載管能力、起重能力、動力定位能力和自動化水平等關鍵性能指標均達到國際先進水平。