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南通

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船企“手拉手”再造NO.1 世界最大“海上油氣處理廠”艏總段在啟東出塢

7月3日,世界最大FPSO(浮式生產(chǎn)儲油船)項(xiàng)目“N1151(P-82)”艏總段在振華啟東海工順利出塢。

該FPSO項(xiàng)目由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工承建,項(xiàng)目船體分三個總段平行建造。振華啟東海工是項(xiàng)目艏總段建造的承包方,負(fù)責(zé)艏總段的全過程建造及交付。該FPSO項(xiàng)目總長360米,型寬60米,型深34.3米,船體鋼結(jié)構(gòu)總重超過8萬噸,是目前世界最大規(guī)格的FPSO項(xiàng)目,設(shè)計(jì)儲油量160萬桶,每天產(chǎn)能達(dá)22.5萬桶石油以及1200萬立方米天然氣。項(xiàng)目將連接16口井(產(chǎn)油井9個,回注井7個),配備二氧化碳捕捉和地質(zhì)儲存(CCUS)技術(shù),采用發(fā)散系泊。

FPSO作為開發(fā)海洋石油的關(guān)鍵設(shè)備,是集生產(chǎn)處理、儲存外輸及生活、動力供應(yīng)于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設(shè)施,被稱為“海上油氣處理廠”。與其他形式石油生產(chǎn)平臺相比,F(xiàn)PSO具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、適應(yīng)水深范圍廣、儲卸油能力大,以及可轉(zhuǎn)移、重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn),廣泛適用于遠(yuǎn)離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發(fā),現(xiàn)已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)方式。

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