1月6日22時許，一趟滿載100標箱家電、光伏產(chǎn)品、汽車及其零配件等貨物的X8506次快捷物流示范班列從鐵路合肥東站開出，駛向目的地成都城廂站，長三角地區(qū)首趟快捷物流示范班列成功開行。該趟列車參照高鐵運營模式定點發(fā)車、定點到達，壓縮途中運行時間，約24小時抵達目的地。

“我們盡快把快捷物流示范班列的惠民運價政策落到合約客戶手中，主動為合約客戶降低物流成本。”正忙著對接合約客戶的合肥物流中心營銷經(jīng)理、合肥北至城廂示范班列專屬客戶代表侯忠成長舒了口氣，他們剛剛與安徽眾聯(lián)物流公司、南京萬普物流公司、江蘇中關村科迅物流有限公司3家客戶成功簽訂運輸協(xié)議。

2024年，江蘇中關村科迅物流有限公司通過鐵路班列向西南地區(qū)發(fā)運光伏組件20萬噸，今年，合肥北至城廂快捷物流示范班列為他們開啟一條更加便捷的物流通道。

“不僅提高運輸時效，而且為硅料制品的光伏組件提供更加安全穩(wěn)定的運輸保障。”江蘇中關村科迅物流有限公司總經(jīng)理劉志誠很高興。“鐵路快捷物流示范班列較汽運節(jié)省物流成本20%以上。今年我們通過快捷物流示范班列，計劃向城廂發(fā)運35萬噸以上光伏組件。”

美菱白色家電也選擇了這趟班列。針對美菱白色家電體積大、重量輕這一特性，為提高“白貨”物流市場的競爭優(yōu)勢，本次采用國內容積最大、承載力更強的50英尺集裝箱。

“鐵路快捷物流示范班列參照高鐵運營模式定點發(fā)車、定點到達，壓縮途中運行時間，運輸距離近1500公里，在途時間僅24小時，與公路運輸基本持平。”合肥物流集團相關負責人表示，該班列有價格、運力、時效、環(huán)保等優(yōu)勢，美菱白色家電首次發(fā)運，開啟了綠色公鐵聯(lián)運新征程。

據(jù)了解， 為加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設，上鐵集團主動對接物流市場企業(yè)，優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，精心打造速度更快、效率更高、服務更優(yōu)和更具性價比的鐵路物流產(chǎn)品。此次，借乘全國鐵路“1·5”調圖東風，國鐵集團分別在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈四個主要經(jīng)濟區(qū)域間，組織開行6條快捷物流示范班列。

以合肥北站-城廂站這趟鐵路快捷物流示范班列為例，每天在合肥北站裝車，22:19合肥東站發(fā)車，次日22:55分抵達城廂站，24小時直達，有助于全面提升班列運輸時效和服務品質，促進鐵路貨運產(chǎn)品市場競爭力進一步增強，助力降低全社會物流成本。

與傳統(tǒng)班列相比，快捷示范班列具有客車化開行、高旅行速度、高運行質量、高服務品質、鐵路自營、集裝箱化運輸、全程物流服務7項標準和要求，這是鐵路部門深化鐵路貨運市場化改革的有益探索和最新成果。

上鐵集團在95306貨服中心設立示范班列盯控席位，在合肥物流中心挑選專屬客戶代表負責示范班列運營日常盯控，為客戶協(xié)調車箱保障、進出貨、裝卸車、配空箱、途中運行、理賠等提供全程服務。合肥物流中心則在合肥北站貨場指定示范班列空重箱堆放場地，與合約客戶聯(lián)系確定進箱時間，聯(lián)手車務單位協(xié)調車輛取送。

針對合約客戶首次使用50英尺箱裝箱實際，合肥物流中心派出專業(yè)人員，上門為客戶開展裝箱拍照、視頻上傳等作業(yè)流程業(yè)務培訓，確?？旖菸锪魇痉栋嗔械倪\輸安全，維護示范班列產(chǎn)品信譽。

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合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼