3月18日、22日，市委副書記、市長張健先后赴市交通運輸局、蘭溪港區(qū)方下店作業(yè)區(qū)、華東國際聯(lián)運港調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神，按照省委省政府和市委部署要求，堅持把國際陸港樞紐作為現(xiàn)代化都市區(qū)建設(shè)的引領(lǐng)性工程，錨定主戰(zhàn)場，做強(qiáng)主平臺，為地方高質(zhì)量發(fā)展和全省開放大局作出更大貢獻(xiàn)。

張新宇、王志強(qiáng)，市政府秘書長褚惠斌參加。

張健在調(diào)研中指出，當(dāng)前我市國際陸港樞紐建設(shè)，既面臨國家高度重視和支持有效降低全社會物流成本的政策機(jī)遇，也肩負(fù)爭創(chuàng)長三角中歐班列集結(jié)中心的重大使命。各級各有關(guān)部門要對標(biāo)對表省委賦予的“高水平建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐中心城市”發(fā)展定位，立足當(dāng)下、著眼長遠(yuǎn)，緊握接力棒、跑好新征程，在“港”“廊”“鏈”主戰(zhàn)場上不斷取得新業(yè)績。

張健強(qiáng)調(diào)，要把省委省政府的關(guān)心支持轉(zhuǎn)化為推動工作的強(qiáng)大動力，港、產(chǎn)、城、人聯(lián)動，加快推動華東國際聯(lián)運港、義烏蘇溪國際樞紐港、浙中公鐵水聯(lián)運港蘭溪港區(qū)等建設(shè)，爭創(chuàng)長三角中歐班列集結(jié)中心。要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，用活“揚長補(bǔ)短”方法論，推動中歐班列雙平臺在統(tǒng)一品牌下錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)，形成“1+1>2”的疊加效應(yīng)。要加強(qiáng)對外合作，做實口岸功能，積極銜接長江經(jīng)濟(jì)帶等陸海新通道，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”發(fā)展格局。要加快海外布局，圍繞中歐班列構(gòu)建集疏運體系，加大海外倉、集散分撥點建設(shè)力度，加速物流、商流、資金流集聚。要深化改革創(chuàng)新，積極拓展市場化增值服務(wù)，探索“班列+園區(qū)”等創(chuàng)新發(fā)展模式，更好地輻射帶動開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

張健強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀戰(zhàn)略研究。對外響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，融入新發(fā)展格局，以“義新歐”“義甬舟”等開放大通道為平臺，打造快速通達(dá)的國際物流運輸體系；對內(nèi)依托交通區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)多式聯(lián)運，融入長三角一體化，鏈接粵港澳大灣區(qū)，輻射帶動周邊地區(qū)，促進(jìn)八婺同心共建。要進(jìn)一步加強(qiáng)堵點難點攻堅?？v向加強(qiáng)與上級部門溝通對接，橫向強(qiáng)化“走出去”學(xué)習(xí)考察，以多元渠道破解重大交通項目資源要素保障難題。要進(jìn)一步加強(qiáng)“交通+”謀劃細(xì)化。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要與商貿(mào)物流、全域旅游、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同起來，與城鎮(zhèn)建設(shè)、風(fēng)貌提升以及園區(qū)平臺布局、國有資產(chǎn)經(jīng)營等聯(lián)動起來，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，發(fā)揮綜合效益。要進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代物流體系打造。加大物流企業(yè)招商引資力度，培育引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)等泛交通產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)物流供應(yīng)鏈智慧化，有效降低企業(yè)物流成本。要進(jìn)一步加強(qiáng)自身能力建設(shè)。提高突發(fā)狀況應(yīng)急能力，保障安全生產(chǎn)，加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)和廉潔建設(shè)，打造一支能打勝仗的鐵軍。