今年以來，上海公安交警部門在全市范圍內開展無牌無證電動自行車“清零行動”，即通過嚴查嚴管，聯(lián)勤聯(lián)動，全力實現(xiàn)無牌無證電動自行車“清零”。

　　昨天，記者從市公安局交警總隊獲悉，2019年至今，全市共查處無牌無證電動自行車1.5萬余輛，其中，暫扣8200余輛。

　　嚴查嚴管持續(xù)攻堅整治

　　根據(jù)《上海市非機動車管理辦法》，電動自行車“應當經(jīng)本市公安機關交通管理部門登記，取得非機動車號牌和行車執(zhí)照”。

　　隨著上海道路交通大整治的深入開展，電動自行車必須上牌才能上路通行已形成廣泛共識，但仍有部分市民無視法律規(guī)定，駕駛無牌無證甚至超標電動車上路，給道路交通安全帶來極大的隱患。

　　今年以來，上海公安交警部門在全市范圍內開展無牌無證電動自行車“清零行動”，全市公安交警圍繞電動自行車通行密集的時段和區(qū)域，組織警力開展攻堅整治，堅決做到發(fā)現(xiàn)一輛、攔截一輛、核查一輛，依法嚴查嚴處電動自行車各類交通違法行為。

　　結合各區(qū)道路特點，公安交警部門圍繞非機動車流量較大的重點道路開展集中設卡整治行動，嚴格查處電動自行車無牌無證、遮擋污損號牌等違法行為。

　　針對轄區(qū)內“快遞、外賣”電動自行車易扎堆集中違停的商圈周邊道路、地鐵輕軌沿線站點、沿街餐飲集中地等重點區(qū)域開展集中整治。

　　同時，通過“固守+巡邏”相結合的方式，圍繞商圈、超市、軌交站點、餐飲娛樂以及交通管理工作相對較薄弱的偏僻支小道路等重點區(qū)域開展集中整治，并依托設卡整治卡，擴大整治輻射空間和時間，按照全覆蓋、零容忍的要求開展執(zhí)法查處工作。

　　“看、查、巡”提升執(zhí)法效能

　　針對轄區(qū)非機動車通行量大、違法率高的特點，公安交警在實戰(zhàn)中摸索出一套“一看、二查、三巡”的工作法，大大提升了執(zhí)法效能。

　　“看”，指的是觀察電動車的尺寸、車速等特點，那些體積大、車速快的電動車很可能因為超標而無法上牌，也存在著極大安全隱患。

　　“查”，指的是對于可疑車輛不僅要查看車牌，還要通過對比核查車架號、車主身份信息來確認車輛是否存在套牌、假牌的情況。

　　“巡”，指的是針對電動自行車流量較高的區(qū)域進行重點巡查，例如軌交站點、商圈周邊，快遞站、房產(chǎn)中介周邊，緊盯重點人群進行重點排查。

　　聯(lián)合整治拼裝改裝車

　　為進一步加強拼裝改裝電動自行車的整治力度，公安交警部門還主動對接街道等職能部門，對轄區(qū)部分街道等開展便衣排摸、暗訪，確認拼裝、改裝電動自行車行為存在，聯(lián)合相關部門進行清查整治，進一步從源頭遏制拼裝、改裝電動自行車上路隱患。

　　此外，各級公安交警部門還積極召集“兩快”企業(yè)安全負責人，開展交通安全管理工作約談，督促企業(yè)落實主體責任，通過典型交通事故案例警示對騎手進行宣傳教育，并深入各大商圈、社區(qū)、學校開展普法宣傳，進一步加強非機動車駕駛人員的交通安全意識。