原標題:1號線一二期工程、2號線工程通過安全評估
9月1日至4日,受合肥市交通運輸局委托,中國安全生產(chǎn)科學研究院在肥組織召開合肥軌道交通1、2號線正式運營前安全評估會議,邀請來自北京、廣州、深圳、天津等城市16名專家,對1號線一、二期工程和2號線工程正式運營前安全進行評估。
據(jù)了解,正式運營前安全評估是對地鐵線路初期運營期間運營管理和安全應急等工作的綜合檢驗,通過評估后即可邁入正式運營階段。本次評估的1號線一、二期工程和2號線工程分別于2016年12月26日和2017年12月26日開通初期運營,根據(jù)《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》,地鐵線路初期運營滿1年,即可申請正式運營前安全評估。
1號線一、二期工程全長24.58千米,共設23座車站,在線路南端設珠江路車輛段1座,全線設有廬州大道、勝利路2座主變電所;2號線工程全長27.6千米,共設24座車站,在線路西端設南崗車輛段1座,在線路東端設大型停車場1座,設有創(chuàng)新大道主變電所1座、大東門開閉所1座。
評估過程中,專家組聽取了市軌道集團關(guān)于初期運營期間工作的匯報,分組踏勘了1、2號線車站、區(qū)間、車輛段、停車場、控制中心、主變電所等地,并通過查閱資料、人員問詢、旁站檢查、專項檢測等方式,對前提條件、風險分級管控與隱患排查治理、行車組織、設備設施維護、人員管理、應急管理等方面情況進行全面評估。
在各專業(yè)小組意見的基礎上,專家組一致認為,合肥軌道交通1、2號線初期運營期間,各項運營情況良好,通過正式運營前安全評估。(記者 葛清政)