昨天上午8：41，京港高鐵合安段首趟列車G8311次緩緩從合肥南站駛出，10:10抵達安慶。這趟高鐵的開行，意味著京港高鐵合安段正式開通運營。今后，從安慶到合肥方向有了“直線”高鐵，不用拐彎繞道銅陵等地，最快73分鐘可達。

　　運營過渡期開行5對動車

　　昨天上午，駕駛G8311次首發(fā)列車的中國鐵路上海局集團有限公司合肥機務段資深動車司機戴建軍是安慶人。作為全國勞模的他直言：“非常開心能夠駕駛開往家鄉(xiāng)的第一趟高鐵列車?！?/p>

　　作為我省首條自主投資控股建設的高鐵項目，京港高鐵合安段位于安徽省西南部，北起合肥市，向南經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至安慶市。線路全長176公里，設計時速350公里，共設合肥南、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南、安慶7座車站。

　　京港高鐵合安段開通運營后，鐵路部門將安排開行動車組列車5對，初期運營時速300公里，合肥至安慶最快1小時13分鐘可達。2021年1月20日，全國鐵路運行圖調(diào)整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，初期每日開行動車組列車最高達13對，其中日常線12對、高峰線1對。

　　京港高鐵合安段是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分。該線路北端通過合肥樞紐連接商合杭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵，南端在安慶與寧安高鐵、建設中的京港高鐵安慶至九江段連通。

　　二等座合肥至安慶82元起

　　“京港高鐵合安段開通后，相比以往繞行銅陵和池州的高鐵線，運輸距離縮短了80公里左右，時間也縮短約20分鐘?！敝袊F路上海局集團有限公司運輸部高級工程師楊秀志說，沿線居民出行成本也大大降低。

　　12月21日下午3時開始，京港高速鐵路合肥至安慶段車票正式對外發(fā)售。以22日開行的首趟車G8311次復興號發(fā)售票價為例，商務座310元，一等座144元，二等座90元，相比之前商務座334.5元，一等座178.5元和二等座108元，二等座便宜18元。另外兩趟新線路二等座82元，相比之前便宜26元。

　　記者查詢了解到，該段列車票價合肥至肥西17元起，合肥至舒城東25元起，合肥至廬江西39元起，合肥至桐城東53元起，合肥至桐城南61元起。(具體車次票價，以官方通知為準)旅客可通過12306鐵路官方網(wǎng)站、車站售票窗口、鐵路代售點等方式購票。

　　合肥至安慶最快73分鐘可達

　　昨日的首發(fā)列車上歌聲蕩漾，黃梅戲“飄香”。一路上，合肥客運段工作人員為旅客表演了歡樂的舞蹈《愛出發(fā)》、《水中月》，黃梅戲《夫妻雙雙把家還》等節(jié)目，贏得旅客拍手稱贊。

　　不少人注意到，京港高鐵合安段試運行時合肥到安慶只需1個小時，此次正式運營，最快合肥到安慶卻要73分鐘，這和此前所說合肥到安慶最快40分鐘也有差距。

　　對此，合肥車務段營銷科負責人章其波介紹，現(xiàn)在開通運營的京港高鐵合安段是合肥南站至安慶站的運行時間。運行時間1小時內(nèi)指的是新合肥西站至安慶西站的時間，但目前這兩個車站還未建成，部分路段利用現(xiàn)有的鐵路聯(lián)絡線運行，時間距離相對加大。再加上辦客?？康臅r間，最快的列車運行時間也需要73分鐘。

　　記者從鐵路部門了解到，京港高鐵合安段開通運營后，初期運營時速300公里，后期會逐漸提速至設計時速350公里。(陸應果 蘇曉瓊)