好消息！即將于今年底開通運營的6號線一期工程迎來新節(jié)點。記者5月1日從合肥軌道交通集團獲悉，該線全線列車當天正式上線，標志著全面開啟動態(tài)調(diào)試新階段，向開通運營目標邁出堅實而關鍵的一步。

合肥軌道交通6號線一期工程全長35公里，共設置22 座車站，貫穿多個重要區(qū)域，是城市軌道交通網(wǎng)絡的關鍵組成部分，承載著優(yōu)化城市空間布局、提升市民出行品質(zhì)的重要使命。

合肥軌道穩(wěn)步推進6號線建設，近期更是捷報連連！4月13日完成全線變電所及環(huán)網(wǎng)送電，4月18日完成全線限界檢測，4月25日完成全線冷滑試驗，4月26日全線完成接觸網(wǎng)送電，實現(xiàn)全線“電通”。

如今，6號線一期工程順利完成全線列車上線這一關鍵節(jié)點，不僅為后續(xù)線路開通奠定堅實基礎，更標志著合肥軌道交通在智能化、自動化建設方面實現(xiàn)新突破。

6 號線一期工程采用了國際最高自動化等級的全自動運行系統(tǒng)（GoA4）。這一系統(tǒng)賦予列車自動喚醒、自動發(fā)車、自動運行、自動洗車、自動回庫、自動休眠等一系列自動化功能，設有48個全自動運行系統(tǒng)場景。車輛、信號、綜合監(jiān)控、通信和站臺門五大核心專業(yè)緊密圍繞這些場景，進行了全方位的協(xié)同設計與精細配置，確保列車在各種復雜工況下都能安全、穩(wěn)定、高效地運行。

截至目前，6 號線一期工程已順利完成20列列車的交付工作。同時，信號、車輛、綜合監(jiān)控、通信和站臺門等設備系統(tǒng)調(diào)試工作穩(wěn)步推進。接下來，合肥軌道將按照既定計劃，全力開展全線動車場景調(diào)試工作，為6號線一期工程高質(zhì)量開通打下堅實基礎。

合肥在線-合新聞記者 王峰