南報網(wǎng)訊（記者 張源源）近日，為全面觀察“禮讓斑馬線”工作情況，南京城市文明市民督導(dǎo)團對主城區(qū)、江寧、江北地區(qū)的32個無紅綠燈的斑馬線機動車“禮讓斑馬線”情況進(jìn)行專項督導(dǎo)。督導(dǎo)結(jié)果顯示，郊區(qū)公交車“禮讓斑馬線”有待加強。

據(jù)了解，自“禮讓斑馬線”活動推廣以來，公交車一直是禮讓的“主力軍”，禮讓率常保持在80%以上，不過，在此次的督查中，禮讓率只有60%。除葛關(guān)路科技職校、大廠欣樂路北、化工園公安分局旁公交車禮讓率達(dá)100%外，其余督查點位禮讓情況均有待提高。

督導(dǎo)團負(fù)責(zé)人分析說，禮讓率降低的原因一方面可能是督導(dǎo)團此次選擇了人流量相對較小及非主城中心區(qū)的斑馬線，這些路段一般行人和車輛相對較少，公交司機的禮讓意識相對較低。另外，公交企業(yè)需進(jìn)一步鞏固公交“禮讓斑馬線”成果，進(jìn)一步提升公交司機“禮讓斑馬線”的自覺性，尤其在人流量相對較少路口的禮讓意識。