原標題：今天起，地鐵上海南站“鐵路換地鐵免二次安檢”

　　4月4日是上海南站“鐵路換地鐵免二次安檢”的第一天 。上午9時30分，在地鐵上海南站站的4號口，記者看到原先站內的安檢機被移至站外，同時“包裹”住了上海南站東北出站口和地鐵的入站口，乘客下了火車即可免安檢換乘地鐵1、3、15號線。3號口同樣如此，鐵路東南出站口的乘客可免安檢換乘地鐵。

　　乘客于小姐告訴記者，自己經(jīng)常往返于廣州和上海兩地，現(xiàn)在上海南站下了火車直接換乘地鐵免去了二次安檢，這一小小改進真的很便民。

　　記者實測了一份省時省力的換乘攻略，鐵路抵滬乘客需乘坐1、15號線時，可從4號口進站；換乘3號線可從3號口進站；從地鐵1、15號線到鐵路南站后，可從6號口出站；從地鐵3號口到鐵路南站后，可從2號口出站。

　　此外，從金山鐵路下車后換乘地鐵仍需過3號口的地鐵安檢。軌交3號線上海南站站區(qū)長成麗萍告訴記者，工作日早高峰7時至8時45分，考慮到金山鐵路抵達上海南站的客流量比較大，工作人員會臨時拉起移動伸縮門，將金山鐵路出站后的通道和地鐵安檢機囊括進去，讓乘客也可以通過“早高峰免二次安檢通道”。

　　此次安檢機的改動在方便鐵路和地鐵換乘乘客的同時，也衍生了一個新的問題，原先暢通無阻的南北通道，由于安檢機的外擴，不坐地鐵的市民也必須過安檢。一位居住在附近、經(jīng)常遛狗的市民坦言，不坐地鐵也要過安檢非常不方便。

　　據(jù)了解，1、3、15號線上海南站站為三線換乘車站，周邊設有鐵路上海南站、長途客運南站、金山鐵路等交通設施。由于無專用封閉換乘通道，抵滬旅客換乘地鐵時需要重新安檢，遇鐵路客流集中到達時，地鐵3、4號口安檢點極易發(fā)生擁堵，且重復安檢也是困擾乘客們出行的一大難點。

　　為此，申通地鐵會同市交通委、軌道公交總隊主動對接南站站管辦、鐵路南站和鐵路公安等部門，在反復實地調研的基礎上，研究形成南站免二次安檢的實施方案。經(jīng)過多方協(xié)調支持，1、3、15號線上海南站站采取了現(xiàn)在地鐵安檢外移至社會通道入口的方式，把鐵路出站口、地鐵進站口和社會通道一并納入一體化安檢區(qū)域。

　　接下來，在方案試點階段，各方將繼續(xù)通過優(yōu)化標識標牌、設置應急疏散門、設置無包通道、調整客流組織等措施，進一步加強引導，保障乘客順利出行。