原標題：今年，全省續(xù)建高速公路項目53個、里程2448公里——
擴容+加密：高速公路不“減速”
2021年出臺的《安徽省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中明確提出，加快貫通境內(nèi)國家高速公路和重要省級高速公路，加密建設重要城鎮(zhèn)發(fā)展軸和至周邊省份的高速公路，擴容改造路網(wǎng)功能突出、交通流量大的高速公路。
今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，全省續(xù)建高速公路項目53個、總里程2448公里。受此拉動，今年上半年，全省完成交通固定資產(chǎn)投資超過760億元，投資規(guī)模持續(xù)高位運行。
連接滁州與合肥的高速公路項目，7月底取得最新進展，位于滁州市境內(nèi)的路段建成通車。
作為《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020—2035年)》中S14滁州至合肥高速公路和G3611南京至信陽高速的重要組成部分，滁合高速公路滁州段的建成通車，對完善安徽省高速路網(wǎng)布局、強化合肥都市圈與長三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通，提升合肥市對都市圈內(nèi)部城市的輻射引領(lǐng)能力具有重要現(xiàn)實意義。
作為城際直連快速通道，高速公路在現(xiàn)代交通運輸體系中的作用不可替代。
邁向數(shù)字化的高速公路
實時監(jiān)測路網(wǎng)態(tài)勢、毫秒級精準定位、一鍵清障救援……日前，在安徽建工集團徐州至淮北至阜陽高速公路智慧監(jiān)控中心，工作人員坐在電腦前查看路網(wǎng)運行情況。
“這個平臺的核心優(yōu)勢在于一屏統(tǒng)管、智能預判和數(shù)據(jù)驅(qū)動，它就像一個智慧駕駛艙，把設備狀態(tài)等關(guān)鍵信息實時、直觀地呈現(xiàn)在一個大屏上，也能提前發(fā)現(xiàn)潛在風險，保障設備平穩(wěn)運行，同時平臺還形成了從數(shù)據(jù)驅(qū)動決策到智能優(yōu)化運營再到生態(tài)服務延伸的數(shù)據(jù)閉環(huán)，有效提升高速運營的管理效能和智能化水平?！卑不战üぜ瘓F徐淮阜高速公路管理處工作人員劉怡然說。
作為安徽“十四五”期間推進建設的重點項目，徐淮阜高速公路全長約155.8公里，其中，淮北段、宿州段均由安徽建工集團自主投資建設運營，線路共72.07公里。
徐淮阜高速公路淮北段、宿州段近期提前通車，進一步拉近了淮北與徐州、阜陽的時空距離，促進區(qū)域人流、物流、資金流互聯(lián)互通，為皖北振興和長三角一體化發(fā)展注入強勁動能。
據(jù)了解，在建設過程中，該項目從控制噪聲與揚塵到對梁板預制的智能化處理，再到鋼筋加工和立柱養(yǎng)護，至少有32項新技術(shù)運用到施工各個環(huán)節(jié)和階段。
“比如無人攤壓技術(shù)，‘無人攤壓機群施工’通過無人駕駛、智能壓實和圖像識別等關(guān)鍵技術(shù)的集成應用，實現(xiàn)了機械設備集群化自動協(xié)同作業(yè)，施工人員只需提前設置好路面標高、寬度等參數(shù)，即可實現(xiàn)自動控制攤鋪和碾壓作業(yè)，在提高工程質(zhì)量的同時，確保了施工過程的安全性和可靠性?！卑不战üぜ瘓F宿州高速公路有限公司副總經(jīng)理高朋飛說，他們還采用了電磁加熱技術(shù)和“毫米級”成套拼裝工藝，提高項目建設的經(jīng)濟性和安全性。
為進一步提升群眾出行體驗，近年來，安徽積極推進智慧交通建設，出臺數(shù)字化“一網(wǎng)統(tǒng)管”實施方案，采取一系列信息化、智能化技術(shù)革新和升級改造，加快智慧公路建設發(fā)展，提升公路建設與運行管理服務水平。
“我們站日常出入口車流量4.4萬輛，每到重大節(jié)假日車流量會爆發(fā)式增長且潮汐現(xiàn)象明顯?！卑不战豢丶瘓F吳莊收費站站長管旭東說，為保障車輛順利通行，他們對收費站進行了智慧化改造，將傳統(tǒng)收費系統(tǒng)升級為準自由流收費系統(tǒng)，目前，收費站車輛通行效率較改造前提升了至少40%，客車ETC平均時速40公里不減速通行，平均通行時間降幅達54.8%。
據(jù)了解，截至2024年底，安徽已建成合(合肥)寧(南京)智慧高速，新增吳莊等22座智慧收費站、青草等11座準自由流收費站。接下來，安徽將加大科技攻關(guān)力度，開展“全生命周期智慧高速公路關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”等，圍繞“大平臺、大數(shù)據(jù)、大系統(tǒng)”，推進數(shù)字化“一網(wǎng)統(tǒng)管”，加快交通運輸行業(yè)北斗規(guī)模應用，鼓勵更多新開工高速公路項目探索智慧高速建設及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。
皖北“追趕”全省平均水平
地域廣闊、人口眾多的皖北地區(qū)是當下安徽建設高速公路的主戰(zhàn)場。
近日，在亳(州)蒙(城)高速公路渦陽(標里)至蒙城(雙澗)段項目建設現(xiàn)場，施工人員不懼炎熱堅守在崗位上，全力推進項目施工進度。
亳蒙高速公路渦陽(標里)至蒙城(雙澗)段是安徽“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，全長約92.62公里，其中標里至渦南互通段“縣城通”工程30.62公里已于2024年12月28日提前建成通車，剩余段落計劃于今年年底建成。
“當前，項目路基工程已全面收尾，橋面板安裝及濕接縫作業(yè)正有序推進，路面工程擬于11月中旬完成，預計12月份具備通車條件?！痹擁椖肯嚓P(guān)負責人表示，該高速公路建成后，將結(jié)束渦陽縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)無高速直達的歷史，串聯(lián)起G36寧洛高速與亳州主城區(qū)，進一步織密皖北高速路網(wǎng)。
同樣，合(肥)周(口)高速潁臨段(商丘至固始高速潁臨段)、徐淮阜高速亳州段高速公路項目也已進入通車倒計時，計劃于2025年底前全部建成通車。
合周高速潁臨段是連接阜陽市潁上縣南照鎮(zhèn)與臨泉縣城關(guān)街道的重要干線，全長約119公里，總投資約147億元。該項目建成后，將成功打通河南省周口、鄭州地區(qū)間的高速公路新通道，有效連接合肥都市圈、皖北城市群、中原經(jīng)濟區(qū)等，縮短合肥與阜南兩地通行時間約1小時，成為皖北與中原城市群聯(lián)動的新動脈。
皖北緊鄰蘇魯豫三省，是連接長三角和中部地區(qū)的重要地帶，也是安徽區(qū)域發(fā)展格局中的重要板塊。近些年，皖北地區(qū)依托自身優(yōu)勢，聚焦汽車及零部件、新能源、綠色食品等產(chǎn)業(yè)集群，持續(xù)推進新型工業(yè)化進程。
“高速公路的持續(xù)加密，將進一步提升皖北地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率，降低運輸成本，同時，也有利于皖北地區(qū)擴大招商引資‘朋友圈’，承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并進一步激活文化和旅游產(chǎn)業(yè)，推動文旅融合發(fā)展?！卑不战豢丶瘓F相關(guān)負責人表示，高速公路建設是把皖北地區(qū)打造成為安徽乃至中部地區(qū)新的發(fā)展增長極的重要基礎(chǔ)支撐。
截至2024年底，皖北地區(qū)高速公路通車2182公里，路網(wǎng)密度為4.14公里/百平方公里。
由于今年以來皖北多條高速公路建設持續(xù)加快進度，并計劃年內(nèi)建成通車，預計到今年底，皖北地區(qū)高速公路路網(wǎng)密度能夠達到全省平均水平。
與浙江江蘇互聯(lián)互通
“幾年前，我們自駕來黃山游玩，光路上就要花費很長時間，還是比較折騰的，現(xiàn)在好了，高速公路的打通將浙江、安徽的景區(qū)連接到一起，我們旅游也方便很多?！比涨?，來自浙江省的游客周女士說。
周女士口中所說的高速公路是串接安徽黃山與浙江千島湖兩大著名風景區(qū)的G4012溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖安徽段。該項目正式通車后，黃山至千島湖行程由原來的三個小時縮短至一個半小時，促進了黃山至千島湖黃金旅游熱線的開發(fā)開放，對加快皖南國際文化旅游示范區(qū)交旅融合發(fā)展、長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略進程有重要推進作用。
溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖安徽段不是個例。2024年以來，G36寧洛高速來安至蚌埠段改擴建、G50滬渝高速廣德至宣城段改擴建全面建成通車，連通長三角省際主通道基本實現(xiàn)八車道以上通行，對接長三角地區(qū)高速公路出口達20個。
截至目前，涉及安徽的黃山至千島湖等5條高速公路全面貫通，安徽與長三角其他省份的省際高速公路“斷頭路”全面消除，這不僅打通了長三角地區(qū)的交通“主動脈”，也加速了毗鄰區(qū)域間的“微循環(huán)”，是落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的交通答卷。
截至2024年底，安徽高速公路總里程達到6153公里，實現(xiàn)高速公路“縣城通”。預計到2025年底，高速公路總里程將超過6800公里，G36寧洛高速來安至蚌埠段、G40滬陜高速合肥至大顧店段、G5011蕪宣高速、G50滬渝高速宣廣段、G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段等擴容改造建成通車，主通道服務能力大幅提升。
“接下來，我們將緊扣‘一體化’和‘高質(zhì)量’兩個關(guān)鍵詞，加快推進路網(wǎng)互聯(lián)互通，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?！卑不帐〗煌◤d相關(guān)負責人表示。
