突破百萬(wàn)輛！10月22日，記者從市工信局了解到，截至10月21日，全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74%。
2024合肥國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)剛過(guò)去不久，合肥又迎來(lái)了好消息：今年前9個(gè)月全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)2023年全年。數(shù)據(jù)顯示，1-9月全市汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)131.17萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)33.47%，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量92.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.47%。
上揚(yáng)的數(shù)據(jù)，繪就出合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的磅礴畫(huà)卷。
——擴(kuò)大版圖，整車(chē)為王。
2016年，蔚來(lái)牽手江汽，4年后蔚來(lái)中國(guó)總部落戶(hù)合肥；
2021年，比亞迪合肥基地簽約，快速下線(xiàn)的首車(chē)展現(xiàn)“合肥速度”；
…………
目前，合肥匯聚江淮、比亞迪、蔚來(lái)、大眾、長(zhǎng)安、安凱等6家整車(chē)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了外資巨頭、央企造車(chē)、造車(chē)新勢(shì)力、地方自主品牌、華為生態(tài)圈等多種造車(chē)形式的“全滿(mǎn)貫”。
在大眾安徽智能電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，工人在忙碌。全媒體記者 郭如琦 攝
——以整帶零，韌性增強(qiáng)。
龍頭車(chē)企引領(lǐng)，撬動(dòng)上下游供應(yīng)鏈配套企業(yè)落戶(hù)。
目前，合肥已先后培育國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等500多家核心零部件企業(yè)，1-9月，全市動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)產(chǎn)量分別增長(zhǎng)39%、50%、90%。同時(shí)，全球資本界、產(chǎn)業(yè)界也充分看好合肥發(fā)展前景，紛紛加碼在肥投資，1-9月，全市引進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目153個(gè)，總投資1315億元，包括全球汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)奧托立夫、均勝電子、福耀玻璃等，大眾全球第二研發(fā)中心、康寧車(chē)載玻璃等一批外資標(biāo)志性項(xiàng)目接連落戶(hù)，全市營(yíng)商環(huán)境居全國(guó)城市前10位。
蔚來(lái)F2工廠“魔方”車(chē)輛存取平臺(tái)。全媒體記者 張大崗 攝
在合肥，產(chǎn)業(yè)集群帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)整體提升。
1-9月，各類(lèi)充電設(shè)施總數(shù)達(dá)23萬(wàn)臺(tái)，基本建成城區(qū)2公里充電服務(wù)圈，實(shí)現(xiàn)“三區(qū)兩中心”（居住區(qū)、辦公區(qū)、高速服務(wù)區(qū)，商業(yè)中心、工業(yè)中心）全覆蓋；招商華東、德凱、萊茵TUV等測(cè)試中心試運(yùn)營(yíng)；舉辦世界制造業(yè)大會(huì)、合肥國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)等一流品牌會(huì)展賽事文化活動(dòng)，打造汽車(chē)文化品牌……圍繞整車(chē)-零部件-后市場(chǎng)“三位一體”全鏈條布局的合肥，也同步注重后市場(chǎng)布局逐步延伸。
2024合肥國(guó)際新能源汽車(chē)展，期間帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售超2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售額達(dá)37.9億元。截至10月16日，合肥市市縣兩級(jí)累計(jì)發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)券約4.37億元，帶動(dòng)消費(fèi)約187億元。
10月3日，觀眾正在2024合肥國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)上觀展。全媒體記者 張大崗 攝
——超前謀劃，積極行動(dòng)。
造車(chē)，合肥并非“天賦異稟”，今天的成績(jī)與后天的努力緊密相連。
早在2009年，合肥成功申報(bào)了“十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用”，成為了首批參與示范推廣的13個(gè)城市之一，較早試水新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。
一年后，合肥把握國(guó)家加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持力度的政策機(jī)遇，與上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州等4個(gè)城市一同成功獲得開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的資格。2014年，合肥開(kāi)始大力推廣新能源汽車(chē)的使用；2016年，出臺(tái)《合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車(chē)發(fā)展的若干意見(jiàn)》；2020年，進(jìn)一步出臺(tái)意見(jiàn)，明確強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、搭建支撐平臺(tái)、攻關(guān)核心技術(shù)、培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)......
今年，合肥市政府工作報(bào)告明確了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖：全力打造“新能源汽車(chē)之都”。
比亞迪合肥公司總裝生產(chǎn)線(xiàn)。全媒體記者 張大崗 攝
——產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)新合作。
做強(qiáng)“產(chǎn)業(yè)圈”，打造“朋友圈”。
為此，合肥一方面在本土推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)，著手出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)地方條例，開(kāi)放駱崗公園無(wú)人駕駛體系等超級(jí)場(chǎng)景20余個(gè)，成為全國(guó)首個(gè)“全域開(kāi)放”的省會(huì)城市；推動(dòng)新能源汽車(chē)、集成電路、新型顯示等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)資源有機(jī)整合，破解產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)；首創(chuàng)供需對(duì)接和場(chǎng)景開(kāi)放，著眼產(chǎn)業(yè)鏈大中小企業(yè)融通發(fā)展。
另一方面，合肥實(shí)施新能源汽車(chē)“走出去、引進(jìn)來(lái)”戰(zhàn)略，集中組團(tuán)出海與小分隊(duì)分散出海，相繼走訪大眾、法拉利等整車(chē)企業(yè)總部，組織本地企業(yè)參加境外展會(huì)超140場(chǎng)，達(dá)成意向訂單超150億元，支持本土企業(yè)建強(qiáng)海外網(wǎng)絡(luò)。
無(wú)人機(jī)航拍的江淮汽車(chē)新港基地。全媒體記者 張大崗 攝
——要素保障，后勁十足。
在外人看來(lái)，合肥當(dāng)年種下的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這棵“樹(shù)苗”，如今漸成參天大樹(shù)。
但事實(shí)上，合肥種下的其實(shí)是一片“雨林”，圍繞整個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)的“雨林”。
首先是人才。作為全國(guó)第二個(gè)綜合性國(guó)家科學(xué)中心，合肥擁有中國(guó)科大、合工大等高等院校50余所，近3年新增就業(yè)參保大學(xué)生近100萬(wàn)人。合肥注重打通“學(xué)科+技術(shù)+基金+場(chǎng)景+試點(diǎn)”路徑，累計(jì)培育新能源汽車(chē)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)11家，推進(jìn)“合肥大學(xué)-大眾安徽”共建學(xué)院，推動(dòng)校企共建比亞迪、長(zhǎng)安等汽車(chē)學(xué)院，每年輸送汽車(chē)人才8000名。目前，全市匯聚新能源汽車(chē)領(lǐng)域從業(yè)人員超15萬(wàn)人，其中研發(fā)人員超4萬(wàn)人。
其次是金融。作為國(guó)內(nèi)知名的“產(chǎn)投之城”，合肥迭代升級(jí)“創(chuàng)投城市計(jì)劃”，創(chuàng)新“產(chǎn)業(yè)+基金”“項(xiàng)目+基金”驅(qū)動(dòng)模式，全市已經(jīng)組建5000億元的基金叢林，其中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)基金16只，總規(guī)模超600億元，已投資踏歌智行、宏景智駕等重點(diǎn)項(xiàng)目20余個(gè)。
關(guān)于造車(chē)，合肥也有目標(biāo)：力爭(zhēng)到2027年，形成2至3家年產(chǎn)50萬(wàn)輛整車(chē)企業(yè)，新增10家百億規(guī)模零部件企業(yè)，新能源汽車(chē)產(chǎn)能超300萬(wàn)輛，集群營(yíng)收超7000億元。
讓我們一起期待合肥的表現(xiàn)！
合肥通客戶(hù)端-合報(bào)全媒體記者 樂(lè)天茵子 許露瑤
