5月10日4:45，由中鐵建工集團公司承建的合肥西站西側站房京港場迎來了首趟動車。舊有的合武繞行線路將被施工拆除，為合肥西站東側站房施工建設創(chuàng)造條件，也為下一步合福上下行線、十八公里專用線撥接至合肥西站12、ⅩⅠ、Ⅹ道提供了良好開端。同時也標志著合肥西站一階段站臺層裝飾裝修正式結束，即將進入緊張的第二階段施工。

為確保京港場的開通，年初以來，中鐵建工集團合肥西站項目部組織開展“大干60天、決戰(zhàn)保目標”專項勞動競賽活動。項目部精心組織，各道工序有序施工，七百多名建設者加班加點，開足馬力，五一期間更是全員堅守崗位，奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場。在項目全員的不懈努力下，西側站房站臺層的裝修工作提前三天全面完成，為合肥西站京港場順利開通打下了堅實基礎。

合肥西站處于國家“八縱八橫”高速鐵路京港通道上，車站總規(guī)模為8臺18線，建成運營后，將成為合肥鐵路樞紐三大客站之一。此次合肥西站京港場的順利開通，為合肥西站早日開通運營奠定基礎，對進一步完善中部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)，推動中部崛起戰(zhàn)略的順利實施提供了有利條件，也為合肥經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。（記者 史睿雯 通訊員 楊軍 王雪帆）