原標(biāo)題：行進(jìn)中國·高質(zhì)量發(fā)展看安徽

　　從“不東不西”到“左右逢源”

　　浩浩長江，出千山、匯眾流，過安徽、經(jīng)蘇滬、入東海。這條“黃金水道”上，平均每29秒就有一輛“安徽造”奇瑞汽車出口海外。

　　地處長三角地理幾何中心的廣德，9條公交線路連通皖蘇浙，實(shí)現(xiàn)跨省毗鄰地區(qū)全覆蓋，年客流量達(dá)38萬人次。

　　作為全國首個(gè)跨省流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)的“新安江模式”，經(jīng)過長達(dá)13年的“水質(zhì)對(duì)賭”，實(shí)現(xiàn)了皖浙共贏。

　　安徽承東啟西、連南接北，是長三角和中部地區(qū)的交匯點(diǎn)，也是構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。

　　5年來，發(fā)揮多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，安徽向“新”而行，以“質(zhì)”致遠(yuǎn)，不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

　　創(chuàng)新中迎來新飛躍

　　立足長三角“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”，憑借區(qū)位和創(chuàng)新優(yōu)勢，安徽汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)，今年上半年，汽車、新能源汽車產(chǎn)量均居全國首位，成為“汽車第一省”。

　　從“小草房”成長為世界500強(qiáng)，安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)奇瑞通過技術(shù)創(chuàng)新打造核心競爭力，建立起了中國汽車產(chǎn)業(yè)的“創(chuàng)新池”和“專利庫”，走出了一條自主創(chuàng)新之路。

　　2024年10月，習(xí)近平總書記在安徽考察時(shí)指出：“推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，科學(xué)技術(shù)要打頭陣，科技創(chuàng)新是必由之路?！?/p>

　　安徽下好創(chuàng)新先手棋，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，打造“喬木”參天、“灌木”茁壯、“苗木”蔥郁的創(chuàng)新生態(tài)，為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

　　去年，安徽經(jīng)濟(jì)總量跨上5萬億元嶄新臺(tái)階，區(qū)域創(chuàng)新能力位居全國第一方陣。

　　走進(jìn)合肥高新區(qū)“量子大道”，“科里科氣”撲面而來。短短幾百米的道路兩旁密布了30多家量子科技企業(yè)。

　　這里不僅誕生了世界首顆量子通信衛(wèi)星“墨子號(hào)”、世界首條量子保密通信“京滬干線”，還誕生了世界首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)“九章”……一項(xiàng)項(xiàng)“世界第一”，串聯(lián)著安徽創(chuàng)新的足跡。

　　前不久，第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在北京舉辦，被稱為“地表最快”高鐵CR450一經(jīng)亮相，就博得眼球。最讓人驕傲的是，關(guān)鍵部件車輪由安徽馬鞍山的馬鋼交材自主研制。

　　在馬鋼交材生產(chǎn)車間，一塊塊鋼錠在環(huán)形爐中被鍛壓成形，千錘百煉后，新鮮出爐的高速車輪順利下線，并被賦上了白底黑字二維碼。

　　手機(jī)一掃，車輪的“身份”信息躍然“屏”上：批次號(hào)、序列號(hào)、車輪外徑……一目了然。

　　“生產(chǎn)過程的科學(xué)化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，這是我們敢于給每個(gè)車輪亮身份的底氣所在，也是工匠精神和科技自立自強(qiáng)的生動(dòng)體現(xiàn)?！瘪R鋼交材總經(jīng)理助理謝峰滿臉自豪道。

　　協(xié)調(diào)中開拓新格局

　　兩塊錢公交，跨省“串個(gè)門”是什么樣的體驗(yàn)?

　　“超值!”“方便!”“順暢!”……安徽廣德和江蘇宜興，山水相依、人緣相親、文化相近，自打通了專線公交以來，凡是坐過的乘客，無不豎拇指點(diǎn)贊。

　　午飯點(diǎn)剛過，在廣德新杭交通綜合服務(wù)站，周德明駕駛著一輛皖P牌照公交車，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，目的地江蘇宜興太華站。

　　一個(gè)人、一輛車、一條線，20分鐘的車程，老周一天要往返5個(gè)來回，雖然辛苦，但看到越來越多的乘客便捷地往來于兩省之間，他打心眼里欣慰。

　　區(qū)域一體化，交通要先行。

　　“跨省公交專線的開行，為旅游一體化和民生一體化做出了新的探索?！睆V德市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任胡甜說，隨著長三角一體化進(jìn)程不斷深入，增進(jìn)的是溝通，促進(jìn)的是融合。

　　2024年10月，習(xí)近平總書記在安徽考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“全方位擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全面開放格局?！?/p>

　　身為長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部地區(qū)崛起、共建“一帶一路”等多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加的省份，安徽和鄰省的區(qū)域合作愈發(fā)緊密。

　　從過去的“我和你”到現(xiàn)在的“我們”，左右逢源的安徽正以更開闊的視野，更開放的態(tài)度迎接新機(jī)遇、新發(fā)展。

　　長三角(宣城)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)(以下簡稱“長合區(qū)”)宣州片區(qū)位于宣城市貍橋鎮(zhèn)，曾是一個(gè)碳酸鈣產(chǎn)業(yè)大鎮(zhèn)，有人形容這里“靠山吃山”。如今，搭乘長三角一體化的東風(fēng)，貍橋鎮(zhèn)成功轉(zhuǎn)型，闖出了一條高質(zhì)量發(fā)展新路子，吸引了150余家長三角地區(qū)企業(yè)落戶。

　　在貍橋鎮(zhèn)，安徽歡馳汽車科技有限公司的名聲“響當(dāng)當(dāng)”?！爱?dāng)年建成，當(dāng)年投產(chǎn)，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2億元。”身為企業(yè)廠長，老家在江蘇的楊彬回想起來依舊感嘆，“見識(shí)到了‘長合區(qū)速度’?！?/p>

　　類似的故事，在長合區(qū)俯拾皆是，有涉及汽車零部件的，也有涉及裝備制造的，還有涉及工業(yè)母機(jī)的，雖然行業(yè)不同，但大家有著共同的特點(diǎn)，就是來自長三角。

　　如今，“投資長合區(qū)，就是投資未來?！币呀?jīng)成為不少外來企業(yè)的共同心聲。

　　綠色中重塑新發(fā)展

　　雨后放晴，位于安徽馬鞍山市的長江岸線，碧波蕩漾、生機(jī)盎然，不時(shí)飛鳥掠過、魚翔淺底，引得眾多游人駐足拍照。

　　2020年8月，習(xí)近平總書記在安徽考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展不是矛盾對(duì)立的關(guān)系，而是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。把生態(tài)保護(hù)好，把生態(tài)優(yōu)勢發(fā)揮出來，才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

　　在馬鞍山市濱江文化公園，講解員陳念琪告訴記者，以前的薛家洼只能用“臟亂差”來形容，那時(shí)候，江邊密布著非法碼頭、固廢堆積點(diǎn)、“散亂污”企業(yè)。

　　改變始于2019年，在遵循修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境的理念之下，當(dāng)?shù)卣匝彝轂橥黄瓶?，一體推動(dòng)長江岸線的綜合治理。

　　“如今水清了、岸綠了，還能看到憨態(tài)可掬的江豚嬉戲?！标惸铉髡f，曾經(jīng)“濱江不見江，臨水不親水”的馬鞍山長江東岸，變成了煥然一新的“城市會(huì)客廳”，實(shí)現(xiàn)了還江于民。

　　共飲一江水，共護(hù)一江豚。2022年，安徽馬鞍山與江蘇南京和鎮(zhèn)江協(xié)同制定的《關(guān)于加強(qiáng)長江江豚保護(hù)的決定》正式施行，健全完善上下游、左右岸、跨地區(qū)、跨部門協(xié)同保護(hù)制度，合力保護(hù)長江江豚，開創(chuàng)綠色治理新范式。

　　守護(hù)江豚的“微笑”，不僅是守護(hù)長江，更是守護(hù)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的未來。

　　適逢暑期，位于皖浙兩省交界處的歙縣街口鎮(zhèn)街口村，一江碧色，滿山蒼翠。

　　“過去，江面上網(wǎng)箱‘排排坐’、漁網(wǎng)相連接。現(xiàn)在，水清岸綠，來看山看水的游客明顯多了?！苯挚诖妩h總支副書記姚志群見證了新安江的蛻變。

　　如今，綠水繞青山，正為當(dāng)?shù)匕傩諑怼敖鹕姐y山”。和姚志群一樣，不少村民退捕上岸后，把自家小樓改成客房，在新安江畔開起了民宿，吃上了“旅游飯”。

　　2012年，全國首個(gè)跨省流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制在新安江試點(diǎn)，作為主戰(zhàn)場，歙縣累計(jì)獲得新安江流域生態(tài)補(bǔ)償資金10.7億元，空氣優(yōu)良天數(shù)比例常年保持在98%以上。

　　過去5年，是安徽跨越發(fā)展的5年，創(chuàng)新體系加快構(gòu)建，生態(tài)底色愈發(fā)濃郁，協(xié)同發(fā)展的路子越走越寬……

　　當(dāng)前，安徽正錨定打造“三地一區(qū)”戰(zhàn)略定位，奮力“往前趕”——推動(dòng)經(jīng)濟(jì)總量在全國往前趕、經(jīng)濟(jì)增速在長三角地區(qū)往前趕、各省轄市經(jīng)濟(jì)總量在全國往前趕。

　　放眼江淮，一幅中國式現(xiàn)代化安徽篇章徐徐鋪開。