5月12日，記者從合肥市建投集團(tuán)獲悉，合肥充電公司正依托“液冷超充+V2G”前沿技術(shù)，加快布點(diǎn)建設(shè)新型充電站，助力構(gòu)建 “微電網(wǎng)+”系統(tǒng)，助力合肥市民綠色出行。

推動(dòng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)深度融合

近日，由合肥充電公司打造的合肥市政務(wù)服務(wù)中心充電站正式上線運(yùn)營(yíng)，該站點(diǎn)以“液冷超充+V2G”前沿技術(shù)為應(yīng)用基礎(chǔ)，為城市充電服務(wù)升級(jí)樹(shù)立新標(biāo)桿。

為積極響應(yīng)合肥市爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)城市號(hào)召，充分發(fā)揮合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)勢(shì)，作為試點(diǎn)城市標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)牽頭單位，合肥充電公司于新能源聚集區(qū)域，全力打造可規(guī)?；_(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)的應(yīng)用場(chǎng)景。

合肥市政務(wù)服務(wù)中心充電站目前配備了43臺(tái)充電樁，其中38臺(tái)直流樁、5臺(tái)交流樁。直流充電樁包含1套一拖十液冷超充終端及22臺(tái)V2G充放電終端。超充終端通過(guò)高效冷卻系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”極速充電體驗(yàn)，大幅縮短充電時(shí)間。

與此同時(shí)，引入的V2G雙向充放電技術(shù)讓車(chē)輛既可以充電，還可以在電網(wǎng)負(fù)荷高峰時(shí)反向送電，平衡電網(wǎng)負(fù)荷，提升能源利用效率，助力構(gòu)建新型 “微電網(wǎng)+”系統(tǒng)。不僅為城市智慧能源轉(zhuǎn)型提供了樣板，也為推動(dòng)新能源汽車(chē)與合肥電網(wǎng)的深度融合開(kāi)辟了發(fā)展路徑。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手為智慧出行注入新動(dòng)能

記者了解到，5月9日，合肥充電公司與合肥泊車(chē)集團(tuán)正式簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手譜寫(xiě)“停充一體化”智慧出行服務(wù)新篇章。

泊車(chē)集團(tuán)是全市最大的停車(chē)運(yùn)營(yíng)單位，擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是推動(dòng)全市智慧停車(chē)建設(shè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。充電公司作為市級(jí)國(guó)有充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體和全市充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)單位，已建成運(yùn)營(yíng)滿足市域服務(wù)半徑2公里、縣域服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。

今后，雙方將聚焦“停充一體化”平臺(tái)聯(lián)合研發(fā)與充電場(chǎng)站聯(lián)合運(yùn)營(yíng)兩大領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，探索發(fā)展新路徑。

相關(guān)人士指出，本次雙方合作有助于發(fā)揮技術(shù)協(xié)同和資源共享優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)本土化核心資源及核心技術(shù)自主可控，強(qiáng)化城市運(yùn)營(yíng)停充板塊的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)整合線上線下資源，將有效激活市場(chǎng)活力，為合肥市智慧出行高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，進(jìn)一步服務(wù)于市民車(chē)主的需求。

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