臺傳媒記者盛鷗鷗

臺傳媒通訊員楊 舟

7月23日，在打樁機與運裝船、吊機與灌注樁的密切配合之下，一條承載夢想的“鋼鐵巨龍”正不斷向海挺進。這是臺州灣陸島聯(lián)動綜合碼頭工程項目的海上引橋施工現(xiàn)場。該項目總投資約15.5億元，建成后將重塑區(qū)域交通格局和產(chǎn)業(yè)空間。

向海圖強，項目為王。今年上半年，臺州港航緊緊圍繞世界一流強港建設(shè)和綜合交通提級擴容，以“規(guī)劃引領(lǐng)、項目攻堅、服務(wù)提質(zhì)、投資突破”為重點，全力推進水運工程項目投資放量，完成水運投資超10億元，同比增長40%以上，創(chuàng)歷史同期新高。

據(jù)悉，臺州灣陸島聯(lián)動綜合碼頭工程項目將建設(shè)5個2000噸級通用泊位、2個2000噸級滾裝泊位，并配套3個500噸—1000噸級客運泊位，成為連接陸島經(jīng)濟的重要樞紐。今年上半年，該項目累計完成建設(shè)投資4.1億元，超額完成計劃投資額的20%。

為積極應(yīng)對臺風(fēng)季的影響，施工團隊搶抓晴好天氣全速推進。截至7月18日，該項目累計完成鋼管樁沉樁631根、臨時棧橋搭設(shè)3062米、灌注樁101根、引橋帽梁7根，總體形象進度累計完成27.5%。

聚焦港產(chǎn)協(xié)同，臺州港航積極推進港口規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，完成三門洋市涂作業(yè)區(qū)規(guī)劃修訂市級評審工作，推動雀兒岙作業(yè)區(qū)碼頭一期工程后方陸域基礎(chǔ)配套項目、頭門港區(qū)三期陸域先行工程等2個重大項目納入國家超長期國債申報省庫。

聚焦?fàn)I商環(huán)境，臺州港航還以促進政務(wù)服務(wù)便利化為主線，優(yōu)化審批流程，提升服務(wù)水平；不斷深化港航巡回服務(wù)，主動擔(dān)當(dāng)，力促開工。同時，深入摸排潛力項目，擴大存量、提升增量，實施重點水運項目掛圖作戰(zhàn)行動；建立“紅黃藍”進度預(yù)警機制，每月通報項目進展和亮紅燈項目，推動項目開工率顯著提升。

港航部門精準且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促成了水運工程項目投資的有效落地和施工的全面提速。建設(shè)如火如荼、前景愈加可期，正是如今臺州港各港區(qū)逐夢深藍的生動實踐。

記者了解到，水運投資的閃亮“成績單”中，臺州第二發(fā)電廠二期擴建項目配套碼頭工程、恒投工貿(mào)碼頭二期工程、龍門港區(qū)白巖山作業(yè)區(qū)一期工程等十個續(xù)建水運工程項目建設(shè)提速，頭門港區(qū)三期陸域先行工程等12個今年力爭開工項目順利推進。