本報(bào)訊（記者李寒陽 通訊員何慧舟）9月2日，記者從臺(tái)州港務(wù)集團(tuán)獲悉，臺(tái)州港務(wù)8月份外貿(mào)接卸量達(dá)24.4萬噸，創(chuàng)下單月歷史最高紀(jì)錄，標(biāo)志著其在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、暢通雙循環(huán)方面取得重要進(jìn)展。

今年以來，臺(tái)州港務(wù)外貿(mào)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)多貨種、多航線協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢。集團(tuán)積極把握“新三樣”出口機(jī)遇，協(xié)同海事、海關(guān)等部門推出新能源貨物出?！爸蓖ㄜ嚒狈?wù)，實(shí)現(xiàn)陸路運(yùn)輸與海運(yùn)船舶無縫銜接，大幅壓縮物流時(shí)效，推動(dòng)新能源產(chǎn)品、再生金屬、煤炭等特色貨種成為外貿(mào)接卸量的核心增長點(diǎn)。

航線布局方面，臺(tái)州港務(wù)持續(xù)拓展國際通道，通過串并原有日本線和越南線，成功構(gòu)建“越南進(jìn)口—臺(tái)州中轉(zhuǎn)—日本出口”的高效物流鏈，單程運(yùn)輸時(shí)間縮短至3天。隨著臺(tái)州港頭門港區(qū)首單集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)落地，江西上饒至中東的跨境物流新通道也全面打通。

硬件設(shè)施的升級(jí)迭代，也提供了堅(jiān)實(shí)支撐。今年5月，頭門港區(qū)2號(hào)、3號(hào)泊位順利完成能級(jí)提升改造，不僅顯著優(yōu)化了碼頭承重能力和裝卸設(shè)備條件，也通過流程重構(gòu)實(shí)現(xiàn)了船舶安全便捷靠離與貨物高效周轉(zhuǎn)。

8月23日至28日，“和豐舟山”輪等3艘外貿(mào)煤炭船舶相繼在頭門港區(qū)順利靠泊，這是該港區(qū)泊位提升后首次迎來滿載船舶作業(yè)，不僅驗(yàn)證了改造實(shí)際效果，也打破了此前外貿(mào)散貨船舶靠泊的運(yùn)力限制，為后續(xù)進(jìn)一步開拓散貨貨源、擴(kuò)大接卸品類范圍奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，臺(tái)州港務(wù)將繼續(xù)深化與寧波舟山港的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化“陸改水”“海鐵聯(lián)運(yùn)”等物流解決方案，助力更多“臺(tái)州制造”通達(dá)全球市場。