臺(tái)傳媒記者李佳寧

臺(tái)傳媒通訊員酈華琴

盛夏7月，三門灣畔海風(fēng)勁吹。沿著海岸線，萬噸級(jí)船塢里焊花飛濺，龍門吊巨臂揮舞。這片因海而生的熱土上，三門船舶產(chǎn)業(yè)正以“智造”為帆、“創(chuàng)新”為舵，破浪前行。截至6月底，全縣船舶企業(yè)手持訂單總值突破100億元，生產(chǎn)排期已至2027年，創(chuàng)下歷史新高。

訂單潮涌：百億市場(chǎng)激活產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

“22艘船舶訂單、65萬噸載重、20多億元合同排滿三年，產(chǎn)值較去年增長(zhǎng)20%。”在浙江新鑫洲造船集團(tuán)股份有限公司，董事長(zhǎng)李欠飛介紹。自今年開春以來，這家有著15年歷史的老牌船企持續(xù)“爆單”。

今年，新鑫洲造船集團(tuán)啟動(dòng)30萬載重噸擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目——浙江鑫歐造船有限公司技術(shù)改造智能化工廠，一期規(guī)劃擴(kuò)建223畝廠區(qū)投資5億元。項(xiàng)目重頭戲是建造5700TEU節(jié)能環(huán)保集裝箱船，籌備首艘88000立方米超大型LPG運(yùn)輸船，堪稱綠色航運(yùn)的“環(huán)保先鋒”；同步開工的首艘25900DWT綠色環(huán)保雙相不銹鋼化學(xué)品船，采用專利雙相不銹鋼技術(shù)，油耗較傳統(tǒng)船型降低30%以上?！斑@些‘大塊頭’一旦投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年銷售收入能增加8億元，利稅增長(zhǎng)超3000萬元。”李欠飛滿是期待。

在三門，12家船廠沿著健跳港、浦壩港星羅棋布，銘飛、凱航、海濱等企業(yè)的訂單同樣排至2027年以后，百億元訂單如定海神針，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大信心。上半年，三門縣船舶工業(yè)產(chǎn)值和建造噸位占臺(tái)州的半壁江山，穩(wěn)穩(wěn)扛起臺(tái)州船舶產(chǎn)業(yè)的“大旗”。

智造蝶變：數(shù)字技術(shù)重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)

轟鳴的機(jī)械聲中，浙江銘飛船舶智能車間內(nèi)，激光切割機(jī)正以2.5倍于傳統(tǒng)等離子切割效率“數(shù)控切割”船體組件?！澳憧催@切口，平滑得像鏡面，不僅效率大幅提升，材料損耗還減少了2%?！表?xiàng)目部經(jīng)理張建高撫摸著切割面介紹。近年來，銘飛船廠陸續(xù)改造提升投入超1億元進(jìn)行智能化工廠改造，從智能焊接機(jī)器人到數(shù)字化生產(chǎn)線，一系列“黑科技”的應(yīng)用，讓企業(yè)產(chǎn)能提升30%。

這樣的“智改”變革正在三門船舶產(chǎn)業(yè)蔓延，骨干船廠普遍建立了精益制造體系，自動(dòng)化、數(shù)字化水平顯著提升，標(biāo)桿企業(yè)造船效率達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

三門縣以科創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)為抓手，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。依托三門灣科創(chuàng)平臺(tái)，為企業(yè)提供設(shè)計(jì)開發(fā)、工藝優(yōu)化、認(rèn)證咨詢等全鏈條服務(wù)。海濱造船技術(shù)研究中心（浙江海洋工程學(xué)院）聚焦綠色智能船舶關(guān)鍵技術(shù)，銘飛造船技術(shù)研究中心（浙江工業(yè)大學(xué)科技研究院）主攻大型節(jié)能環(huán)保船型研發(fā)，形成“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

賽道突圍：隱形冠軍開辟產(chǎn)業(yè)賽道

“我們不做最大，但求最專?！痹诤I船舶，總經(jīng)理王峰輕點(diǎn)觸控屏，1.5萬噸油化船的三維模型隨之旋轉(zhuǎn)，船體大小、結(jié)構(gòu)配置都能根據(jù)船東需求設(shè)計(jì)。這種“專屬定制”模式，讓海濱船舶在高端化學(xué)品運(yùn)輸船領(lǐng)域脫穎而出，市場(chǎng)占有率連續(xù)三年位居全國(guó)前三，成為細(xì)分市場(chǎng)隱形冠軍。

方興船業(yè)承接的“2+2”LNG雙燃料動(dòng)力遠(yuǎn)洋甲板運(yùn)輸船，配備全球先進(jìn)的直流母排電子系統(tǒng)，開創(chuàng)了LNG運(yùn)輸商業(yè)模式的重要里程碑；皓友造船打造的全球最大多功能全電推鋪排船，搭載的智能鋪排系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)超高精準(zhǔn)作業(yè)，將應(yīng)用于海底電纜鋪設(shè)等工程領(lǐng)域；浙江凱航建造的兩艘4600TEU外貿(mào)集裝箱船，載重達(dá)89200噸，刷新“甬臺(tái)溫”建造交付最大船舶噸位紀(jì)錄……一艘艘“大國(guó)重器”的交付，見證著三門船舶業(yè)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

近年來，三門縣以大項(xiàng)目為引領(lǐng)，做強(qiáng)船舶修造產(chǎn)業(yè)鏈，培育海工裝備新增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，全縣共有船舶海工在建項(xiàng)目12個(gè)，截至去年底完成投資5.11億元。值得一提的是，三門在全國(guó)率先開展低效用海盤活試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃管控、審批方式等六大創(chuàng)新，破解了沿海產(chǎn)業(yè)“騰籠換鳥”難題。目前已完成19家企業(yè)有機(jī)更新，盤活用海面積4800畝，撬動(dòng)投資85億元，為招引優(yōu)質(zhì)船舶海工項(xiàng)目提供了空間保障。

“三門正圍繞‘以大企業(yè)引領(lǐng)船舶修造升級(jí)、以大項(xiàng)目支撐海工裝備培育’的發(fā)展思路，加快完善產(chǎn)業(yè)鏈。力爭(zhēng)到2027年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破60億元?！比T縣經(jīng)濟(jì)和信息化局黨委委員、副局長(zhǎng)陳姣姣表示。