臺傳媒記者李寒陽

6月25日，臺州富立物流有限公司倉庫內(nèi)，工人們快速分揀著潮牌鞋服，日均萬件跨境包裹由此發(fā)往全國。自建設(shè)智能倉儲系統(tǒng)以來，該公司訂單從日均150單激增至1萬單，成交額突破2.5億元。

近日，臺州成功入選國家發(fā)改委公布的2025年國家物流樞紐建設(shè)名單。國家物流樞紐是全國物流體系的核心支撐，也是帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強力引擎。

“臺州樞紐不是簡單的物流集散地，而是服務(wù)制造業(yè)升級的戰(zhàn)略支點。”臺州市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人說，“我們以頭門港區(qū)物流基地和臺州南鐵路智慧陸港為核心，打造世界級先進制造業(yè)集群的現(xiàn)代物流基地，同時構(gòu)建公鐵水多式聯(lián)運樞紐，推動制造業(yè)向價值鏈高端攀升?！?/p>

這一戰(zhàn)略定位迅速催生出新的貿(mào)易動能。

日前，臺州綜保區(qū)開啟了“汽車出?！毙峦ǖ溃菏着?6輛二手車從寧波口岸轉(zhuǎn)關(guān)至臺州綜保區(qū)，經(jīng)查驗、倉儲后直裝頭門港貨輪。第二批50輛二手車即將于本月發(fā)運。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，依托綜保區(qū)“保稅倉儲+出口退稅”功能，二手車出口流程縮短2個工作日，每輛車物流成本節(jié)省3000元。

封關(guān)運作一年來，臺州綜保區(qū)作為臨海市對外開放的最高能級平臺，其功能遠不止于二手車出口。目前已吸引39家企業(yè)入駐，進出口總值突破7億元，保稅加工、跨境電商等業(yè)務(wù)實現(xiàn)從0到1的突破。

如今，臺州物流版圖正加速重構(gòu)，一個占地8.42平方公里的樞紐集群拔地而起。這里密集串聯(lián)海港、鐵路、國道與高速網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起強大的集疏運體系。

隨著臺州灣區(qū)公鐵水多式聯(lián)運示范工程、國家骨干冷鏈基地二期等項目正加速推進，總投資達177.4億元的35個市級重點項目已完成過半，一條“公鐵水聯(lián)動、智慧高效”的現(xiàn)代物流大動脈正加速成型。

這條日益暢通的物流通道，正高效反哺企業(yè)。

得益于浙江交投智慧陸港公司創(chuàng)新的公鐵聯(lián)運“一單制”服務(wù)，臺州南鐵路物流基地的再生金屬企業(yè)只需一個電話，即可獲得涵蓋物流、金融、倉儲、配送等全鏈條服務(wù)，資金占用和物流綜合成本相比之前純公路運輸降低了近40%。此外，頭門港站的海關(guān)監(jiān)管場所與鐵路貨場一體化設(shè)計，將集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)時間從4小時壓縮至90分鐘，大幅提升了公鐵水聯(lián)運效率達60%。

截至目前，“一單制”已覆蓋14個國家28個城市，去年開行中歐班列47列，發(fā)送貨物1950萬噸。這些看得見、算得出的成效，正逐步顯現(xiàn)臺州樞紐更深遠的戰(zhàn)略價值。

據(jù)悉，臺州樞紐全面建成后，將顯著優(yōu)化長三角地區(qū)資源配置、降低制造業(yè)物流成本、完善供應(yīng)鏈體系，助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。